Swap silnika 1.75 TBI w miejsce 2.2 JTS

[TomSon1991]

Może być tak, że po wypadku ktoś nie zgasił silnika i chodził dłuższy czas bez wody gotując silnik. Znam prawie nowe auto, w którym kierowca zasłabł przy ruszaniu spod domu i wpadł do miękkiego rowu dachując. Nie zgasił silnika po wypadku. Uszkodzenia blacharskie niewielkie. Po doholowaniu auta do warsztatu okazało się, że silnik zatarł się na panewkach, bo nie było smarowania jak auto leżało na dachu z włączonym silnikiem. Takie niestety przygody zdarzają się bardzo często przy autach powypadkowych.

W wypadku tej Brery trzeba byłoby po prostu zrobić porządną diagnostykę – miejmy nadzieje, że to tylko przepalona UPG oraz ewentualnie uszczelniacze zaworowe. Ale może trzeba popatrzeć czy np. przy wypadku nie uszkodziło gdzieś silnika, często uszkodzenia to wyrwana łapa silnika powodująca uszkodzenie bloku silnika.

Podczas składania wszystkiego do kupy został wymieniony profilaktycznie również rozrzad więc nie ma mowy o jakichś uszkodzeniach do okoła silnika, wszystko było sprawdzone. Ale masz rację, mogło być tak że się zagotował i zatarł bo chłodnice razem z przewodami były uszkodzone. No trudno skoro już taka drogę przebyłem to trzeba zrobić do końca.
Koszt nie jest taki przerażający. Mój brat chwilę temu robił remont w swojej RX-8, koszt 13 600 ale autko jeździ jak nowe.

Wysłane z mojego HUAWEI GRA-L09 przy użyciu Tapatalka