[156] 2.5 V6 24V swap na 3.0 V6 24V - STARTED

[Neilik]

Wrzucam kilka fotek z wymianki łapy.

Blokady wałków okazały się prawie ok - prawie dlatego, że pare szlifów wystarczyło by trzymały wałki tak jak trzeba i nic nie ma prawa drgnąć.

[QBA]

Miejmy nadzieje że wszystko będzie ok jak poszło luzowanie kół pasowych ?

[robak#21]

Panowie i Panie.

Zastanawiam się jednak nad wymianą tarczy sprzęgła .... teraz większa moc itd...

http://www.sprzegla.com/cennik/cenni...chodowych.html

zdecydowanie cena do jakości bez konkurencyjna

Polecam

Pozdrawiam

[Neilik]

Sprzęgło już zregenerowane i zapakowane. Także robak dzieki. jak sie okaże ze silniczek ok to pozniej przy zabawie w podnoszenie mocy pewnie skorzystam.

Luzowanie kół poszło bez żadnego problemu. Udało się nawet - mając jeden zestaw blokad rozrządu - nie ruszyć wałków w silniku 2.5 podczas zdejmowania kół do sciagniecia łapy.

W tygodniu powinien być już koniec (jakoś wtorek, środa..)

Moje największe niemiłe zaskoczenie - brak klinów na kołach ;] na wałkach rozrządu są wcięcia a na kołach nima ;]

[QBA]

Moje największe niemiłe zaskoczenie - brak klinów na kołach ;] na wałkach rozrządu są wcięcia a na kołach nima ;]

i dlatego właśnie trzeba luzować koła przy zmianie paska rozrządu bo koła są "pływające", wycięcią w wałkach są potrzebne tylko przy procesie technlologicznym w fabryce, zwróć uwage na to że zawsze nacięcie pokrywa się z pierwszą krzywką.

[Neilik]

i dlatego właśnie trzeba luzować koła przy zmianie paska rozrządu bo koła są "pływające", wycięcią w wałkach są potrzebne tylko przy procesie technlologicznym w fabryce, zwróć uwage na to że zawsze nacięcie pokrywa się z pierwszą krzywką.

a To Ci psikus ;]

A co jak poszło - tego nie wiem ale jestem optymistą

Jutro poniedziałek.. Sprzedawca silnika zgodził się wytrzymać jeszcze 2-3 dni apropo końca gwarancji rozruchowej bo mija dokładnie jutro...

[Fistasz]

Mam prosbe, móglbys mi pomierzyc ten silnik? Chodzi mi o orienacyjne wymiary zewnetrzne.

[Neilik]

Mam prosbe, móglbys mi pomierzyc ten silnik? Chodzi mi o orienacyjne wymiary zewnetrzne.

nie ma problemu ale jutro. Dzisiaj już nie ma szans.

A teraz pytanko dnia ! ;] czy macie jakiś opatentowany sposób na spięcie skrzyni z łożyskiem oporowym ;] wiecie o co mi chodzi. o te łapki które łatwo się zsuwa przy rozpinaniu skrzyni i silnika ale trudniej już założyć. Czy pozostaje tylko męka i celowanie przez okienko od strony skrzyni - bo jest jakby do tego chyba zrobione.

I jeszcze kwestia oleju. Mam tanio tj koło 130 za 4 litry 5w50 Mobil 1. Czy na pierwsze 10k moge zalać ten olej ? czy lepiej agipa poszukac ? co sądzicie o Shellu ? Czy to dobre oleje ?

[QBA]

Kolego mój brat załałatwia oleje agip tutaj masz link do tematu na forum:

http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...leje_agip.html

Mobila bym nie lał u naszego lokalnego mechanika odbywa sie właśnie remont góry silnika alfy 2.5 V6 po oleju mobil i po zdjęciu pokryw wałków rozrządu okazała sie nam istna smoła czy nagar ciężko to określić ale trudne do zmycia.
Ja mam obecnie przebieg 139 tyś jeżdze na agipie 10 W 40 i bez zarzutów.
Jeździłem też na Mobilu Super S 10 w 40 i po zmianie na agipa zauwarzalna była poprawa z pracy silnika, ubytki oleju też mniejsze.
Nie wiem jak inni ale ja sobie chwale.

[Pawcio]

Witaj kolego!
Oczywiście koniecznie zobacz link podesłany przez kolegę powyżej,i sam zdecyduj jaki olej użyć,ale weź też pod uwagę że bardzo wiele osób narzeka na Mobila 1! Polecam Valvoline Max Life 10w40 lub lepszego VR1 Racing 10w60 są dość drogie ale zapewniam że warto!!!Ewentualnie też dobrego Motula!