Dane o wadze Opla sa z jakiejs strony. Niech ktos wejdzie na ich www i sprawdzi dane techniczne.Napisał rybakmj
DPF został na miejscu. Auto ma niecałe 30 tys wiec na razie nie ma sensu wycinać.
Dane o wadze Opla sa z jakiejs strony. Niech ktos wejdzie na ich www i sprawdzi dane techniczne.
DPF został na miejscu. Auto ma niecałe 30 tys wiec na razie nie ma sensu wycinać.
U nas w firmie jest 5 insygnii 2.0, z czego 2 kombii.Sedany są nieźle wyposażone i waża w zalezności od zatankowania 1700-1740.Kombii jedne jest naprawde cięzkie,ale ma koła 19" i szklany dach,ztego co pamiętam to ponad 1900kg,drugie jest lżejsze,ale niewiele.
1700?
To znaczy, ze tu głupoty piszą?
http://www.opel.de/fahrzeuge/modelle...che-daten.html
Jak chcesz,to możesz wierzyć w każde dane,lub przejechać się na pierwszą lepszą wagę i samemu się przekonać.
Nie twierdze, ze tyle nie waży ale skoro tak to trzeba napisać do Niemiec, ze bzdury opowiadają w katalogach
1500 może wazyć wersja 1.4 turbo w najbiedniejszej wersji i to nie do końca byłbym pewien.
1500 waży astra 2,0 160 w najbogatszej wersji ,także sam sobie możesz wnioski wysnuć.
Koniec OT
No to wreszcie sie udało!
Oto co dzis Cinek zaaplikowal mojej 159
Już miałem powiedzieć że wykres wygląda imponująco, ale doczytałem że to 2,0. Im więcej widzę tego typu wykresów, to przechodzi mi ochota na 2,0jtdm. Chyba że sporo zyska się na wywaleniu DPfa, czemu tego nie zrobiłeś i ile byś zyskał?
DPF został bo auto na gwarancji i ma przejechane 20 tys.
Jak sie zatka to bede myślał co dalej
A co by było jakby go wywalić to nie wiem - trzeba Cinka zapytac.
I co do silnika. Zawsze lepiej jest miec taka moc z 2.0 niz z 1.9 bo osprzet na pewno jest trwalszy.
No nareszcieNo to wreszcie sie udało!
Oto co dzis Cinek zaaplikowal mojej 159
Gratuluję.
Pochwal się jak wrażenia.
Pozdrawiam.
- Rafał
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
