W weekend byłem z kolegą u Cinka na drobnych modyfikacjach naszych 159SW 1,9JTDm. Do wywalenia poszedł DPF, zaślepiony zawór EGR, podniesione obroty silnika na biegu jałowym, przeprogramowanie pedału gazu i oczywiście podniesienie mocy, co by nie być takim strasznym zawalidrogą
Poniżej zalączam wyniki z hamowni z serii po wywaleniu DPF-u i po modach w 159 kolegi bo warto zobaczyć. U mnie wyszło 10KM mniej ale autko zupełnie inaczej jeździ.
![]()