Chyba chodziło o 2.2 diesla.
Chyba chodziło o 2.2 diesla.
2 litrowy 280 konny silnik ma mieć dwie turbiny. Chodzi o benzynę. Tak mi rzekł człowiek w Carserwisie.
Made in Italy, perfected in my garage. Giulietta Sprint Speciale
Pierwsza kolizja https://www.instagram.com/p/BFJ09tsMBMJ/
Wysłane z mojego SM-T715 przy użyciu Tapatalka
.... widziałem Julię wczoraj na obwodnicy Berlina..... też czerwoną... No niestety, obawy o stylistykę auta się potwierdzają. Kompletnie nikt się za tą bryłą nie obejrzy. Zwykły samochód jakich wiele. Jako tako broni się przód.
Wiem, wiem... "będzie walczył wnętrzościami"....Naprawdę, bardzo chcę kupić alfę, jako następny wóz ale firma oferuje mi wozidło stylistycznie toporne i standardowe. szkoda.
![]()
Ostatnio edytowane przez KRS ; 09-05-2016 o 08:52
Sergio! Ragazzo! Amore mio! Dove si trova la bella Giulia?
Każda z podawanych tutaj na forum ale także i w necie turbobenzyn miała oznaczenie 2.0 GME T4 więc założyłem ,że miały identyczną liczbę turbosprężarek . Dziwi mnie tylko , że producent nie chwali się w materiałach przedpremierowych , że ta najmocniejsza 4-cylindrowa jednostka ma biturbo .
A moc oczywiście nie dziwi , bo konkurencja robi już 2-litrowe turbobenzyny w przedziale 300-380 KM .
AR 156 1.8 TS ( 2001-2006)
AR 159 1.9 JTDM 16V ( 2006-2009)
AUDI A5 2.0 TFSI MTM (2009 -2014)
BMW 528i F10 ( 2014 - 2019 )
BMW 540i G30 ( 2019 -
Lewostronnym powolno jeźdźcom mówimy kategorycznie NIE !!!
Jak chcesz auto do lansu na bulward, żeby ludzie się za autem oglądali to fakt - nie ta marka (no chyba, że 4C)Ja wolę auto, które da mi frajdę z jazdy i będę miał banana na twarzy przy pokonywaniu każdego kilometra. Powtórzę się po raz setny: Pewnie! wygląd jest bardzo ważny, ale takie Alfy już były i co z tego wyszło? Każdy się zachwycał, ale nikt nie chciał kupić
i z konkurencją przegrywały.
Pozdro,
Bartas