Interfejsy diagnostyczne

[Shaft]

Zastanawia mnie fakt ze problem z tym adapterem mam tylko przy mojej 159. Podłączyłem ten adapter do BMW 550d F10 I działa on bez problemu, natomiast w mojej Alfie łącze się z adapterem lecz ten nie może się połączyć z ECU mojej Alfy. Może jest to wina czego innego ?

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

[magil]

Ja myślę, że to kwestia tego rezystora.

[Shaft]

Będę musiał się w takim razie trochę tym pobawić lecz szkoda ze nie działa od razu

Wysłane z mojego SM-N910F przy użyciu Tapatalka

[himek]

Ja miałem sytuację, że łączył się z silnikiem tylko - po usunięciu rezystora (121) łącze się z wszystkim prócz ABS.

[magil]

Do ABS i ksenonów najcześciej potrzeba adaptera 1.

[interside]

Do ABS i ksenonów najcześciej potrzeba adaptera 1.

A nie łatwiej będzie zrobić zworkę wewnątrz i nie bawić się z tymi adapterami?
Ja u siebie zwarłem te trzy piny i wszystko łączy mi się bez problemu. tak to wygląda.


to jest ten cienki czarny przewód

[maly_777]

Sianie po wszystkich liniach nie jest za dobrym pomysłem. Jeżeli dodatkowo podłącza się elma pod inne wozy..

Ja mam na przełącznikach zrobione - na "dip switch'ach"

[interside]

Kabla używam tylko do swojej 9 i nie mam problemów z komunikacją z poszczególnymi centralkami. ale jak znajdę wolny czas to może go przerobię na przełącznik. Myślisz ze to w czymś przeszkadza? zresztą te adaptery robią dokładnie to co na zrobiłem we wtyczce tylko ze na stałe.

[tomaszko]

Jestem zupełnie zielony w temacie FES i MES, czy ktoś podpowie mi co mam ściągnąć/kupić żeby to działało prawidłowo? Wyczytałem, że np dp ABS i poduszek często potrzeba jakiejś przejściówki, że niektóre kable mają jakiś rezystor niepotrzebny. Gdzie kupić coś (za rozsądne pieniądze) co na 100% zadziała?

Może ktoś z okolicy Warszawy (targówek) za symboliczną flaszkę pokaże mi jak to działa, sprawdzi auto itp?

[dejon]

Jak by co tomaszko dawaj znac na prv.szmulki wiec nie daleko