Strona 8 z 12 PierwszyPierwszy 123456789101112 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 117

Temat: Monitor zatkania i wypalania DPF - już jest

  1. #71
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar ebol77
    Dołączył
    08 2013
    Mieszka w
    ruda_śląska/ zurych
    Auto
    FSO 125p '82 103 KM/ AR 159 SW'06 150 KM
    Postów
    281

    Domyślnie

    a jo z racji na dojazdy do roboty po 25km kupiłbych sie taki bajer
    przez moje wieczne trasy po 6.000km/ mies nie byda wycinoł dpf. niech se jest poki jest

    dej znac jak bydzie co wiadomo.

  2. #72
    Użytkownik Ogier Avatar Nitro
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Białystok
    Auto
    Była AR 147 1,9 jtdM 16v 140km, Jest 159 2.4 JTDm Q4
    Postów
    186

    Domyślnie

    Świetny pomysł , Gratulacje ! . Gdybym miał dpf chetnie bym to od Ciebie kupił . U mnie jak jezdziłem w trasie wypalał się co 500-800 km ale tylko w mieście zazwyczaj co 200-300 a nawet co 120 . gdybym wiedział jaki procent jest zapchania filtra bez koneiczności podłączania telefonu to moglbym inaczej planować wyjazdy żeby filtr mogl sie wypalic w miedzy czasie (chodzi mi o miasto).
    Fakt jest taki że producent musiał mieć w tym jakiś cel żeby nie było informacji w komputerze pokladowym , jeśli on tego nie zrobił fajnie że ktoś kumaty i z chęciami się tym zajął a że chce zarobić to i dobrze bo tak też wiele potężnych firm zaczynało swoją działalność , od małych rzeczy i może za chwilę ktoś inny wymyśli coś nowego innowacyjnego ;P

  3. #73
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Mieszka w
    Gdynia
    Auto
    156 2.5 V6 190HP 1999, 159 1.9jtdM 150KM 2006
    Postów
    1,317

    Domyślnie

    Coś nowego? Kiedy będzie można kupić?

  4. #74
    Użytkownik Dwusuwowiec Avatar tomex_187
    Dołączył
    01 2013
    Mieszka w
    Kopenhaga/Kolobrzeg
    Auto
    AR 159 1.9 JTDm 185KM by Tune-Up 2007 r. 175000km
    Postów
    124

    Domyślnie

    To i ja bym sie Pisal. Geniusz ja nie moge tego usunac , bo co przeglad jest kontrola spalin :/

  5. #75
    Użytkownik Rowerzysta Avatar ArcoMancino
    Dołączył
    05 2014
    Mieszka w
    Mordor, korzenie z WGM
    Auto
    Giulia 2.0 pb 200 KM '17 Vulcano Black. Wcześniej 159 BN 1.9JTDm 8V '09 Grigio Titanio.
    Postów
    483

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomex_187 Zobacz post
    To i ja bym sie Pisal. Geniusz ja nie moge tego usunac , bo co przeglad jest kontrola spalin :/


    Kontroluja na tyle skrupulatnie, ze wyjdzie brak DPF? W sensie czy porownuja to z odpowiednia norma EURO, ktora dany model powinien spełniać? Czy moze ogólnie patrzą czy nie jest po prostu mega trucicielem? Przeciez jest mnóstwo aut z silnikami JTD, którym fabryka w ogóle nie montowala DPF i taka 159 bez DPF chyba powinna trzymać parametry porównywalne z tymi autami. Jeże sie mylę, to prosba, żeby ktos mnie poprawił

  6. #76
    Użytkownik Pirat drogowy Avatar Ultra Violence
    Dołączył
    02 2013
    Mieszka w
    Zamość
    Auto
    Maserati Quatroporte GTS
    Postów
    212

    Domyślnie

    Cytat Napisał tomex_187 Zobacz post
    To i ja bym sie Pisal. Geniusz ja nie moge tego usunac , bo co przeglad jest kontrola spalin :/
    Mógłbyś się podzielić wiedzą jak w dieslowym silniku mierzą spaliny ? moze chodzilo ci o pomiar zadymienia...

  7. #77
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał ArcoMancino Zobacz post
    Jest spokój, ale tez jest pewnie smrodek jak z Ikarusa.

    a to ciekawe , w moim bravo po usunięciu dpf ( kat został) spaliny śmierdzą tak samo jak w alfie 146jtd z katalizatorem bez dpf , nie stwierdziłem aby waliło tak jak ze starych miejskich autobusów lub pekaesów z lejącymi wtryskami - których jakoś nikt się nie czepia za zanieczyszczanie środowiska

    Dodano po 3 minutes:

    Cytat Napisał AirAjti Zobacz post
    No dlatego wiele osób w miejsce DPFa wstawia katalizator, żeby ograniczyć dymienie i smrodek. Ciekaw jestem czy ktoś z forumowiczów zdecydował się na taki zabieg, czy poleciał tylko po taniości?
    jakbyś się trochę chociaż znał , to byś wiedział że czasami kat jest w osobnej puszce , albo tak jak w 2.0 mj jest w puszce razem z dpf , i wycina się sam dpf a zostawia kata , bo to są osobne wkłady , więc nie ma potrzeby wywalać kata razem z dpf , bo i po co
    Ostatnio edytowane przez sedici ; 09-08-2014 o 15:43 Powód: Dodano
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

  8. #78
    Użytkownik Fachowiec Avatar AirAjti
    Dołączył
    06 2012
    Mieszka w
    Lubin
    Auto
    Była 159 Berlina 2.4JTDm '06... aktualnie Tipo 1.4T-Jet z fabrycznym nadtlenkiem gazu
    Postów
    2,439

    Domyślnie

    Sedici, ja mówię o tym, że w miejsce DPF'a niektórzy wrzucają DODATKOWY katalizator i mają DWA. Po co ta wredna uwaga?

    To. że kat może być przy DPFie lub osobno to wiem... ale to to ma wspólnego z tym co napisałem?
    Ostatnio edytowane przez AirAjti ; 09-08-2014 o 22:06
    Powyższy post został napisany przeze mnie i każde słowo dokładnie przemyślałem- jeśli czujesz się obrażony to znaczy, że albo nie rozumiesz co napisałem, albo osiągnąłem swój cel


    "We have to love Alfa, it's the law!" - Richard "Hamster" Hammond

  9. #79
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    01 2011
    Auto
    159
    Postów
    731

    Domyślnie

    koledzy czy jest już dostępny Monitor zatkania i wypalania DPF ?? jeśli tak to gdzie uderzać ??
    jestem świeżak, więc pytanie czy w alfie 159 1.9 jtdm 2007r jak włączy się wypalanie DPF to czy zostaje wyświetlona ikona na monitorku ?
    Tzn dziś wyjechałem po wymianie olejów, filtrów i rozrządu z servisu i coś przy odpaleni delikatnie kopciła, ale jak odjechałem to szok, nie wiedziałem co zrobić taaaki dym, więc na rondzie wróciłem do serwisu. Zgasiłem silnik poprosiłe mechanika i po odpaleniu już czyściutko nic a nic i przez następne 20km nic, ani dymka.
    Ale w panic bo przecież świeżak ze mnie nie spojrzałe na komputer co wyświetla. Czy to było włąśnie wypalanie DPF? jeśli tak to powiedzcie mi co w takiej sytuacji np w mieście robić? skrzynia automat, to wrzucić na 3 i ciągnąć na obrotach? ile km? a w trasie ? To pewnie gdyby był patent kolegi to ułatwiło by całą sprawę

  10. #80
    Użytkownik Znawca Avatar sedici
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    OPL & (ANsbach) DE
    Auto
    Bravo1,6Mj , Astra J
    Postów
    1,912

    Domyślnie

    Cytat Napisał marcinq24 Zobacz post
    Czy to było włąśnie wypalanie DPF? jeśli tak to powiedzcie mi co w takiej sytuacji np w mieście robić? skrzynia automat, to wrzucić na 3 i ciągnąć na obrotach? ile km? a w trasie ? To pewnie gdyby był patent kolegi to ułatwiło by całą sprawę
    tak , wypalał dpf ,
    a co robić - jedyna zasada NIE GASIĆ SILNIKA , nie przerywać procesu , nie musisz wtedy jeździć , możesz poczekać i go wypalić na wolnych obrotach , włącz wtedy spalanie chwilowe to będziesz widział kiedy sie skończy wypalanie
    this is my truth tell me yours
    "Polityka została wymyślona po to, aby kłamstwo brzmiało jak prawda." G.Orwell
    http://www.youtube.com/watch?v=liSxjtd16xQ - bastard

Podobne wątki

  1. [159] Sygnalizacja Wypalania DPF
    Utworzone przez ryki67 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 45
    Ostatni post / autor: 09-09-2020, 21:08
  2. [159] 'Błąd DPF' doprowadził do wymuszonego wypalania DPF
    Utworzone przez multiply w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 39
    Ostatni post / autor: 09-07-2015, 09:43
  3. Odpowiedzi: 5
    Ostatni post / autor: 10-10-2013, 09:14
  4. monitor LCD w zagłówku
    Utworzone przez Jarecki300 w dziale Car Audio
    Odpowiedzi: 6
    Ostatni post / autor: 04-10-2012, 14:40

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory