Strona 8 z 9 PierwszyPierwszy 123456789 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 84

Temat: Jak sprawdzić wariator w 156 TS.

  1. #71
    Użytkownik Embrion Avatar Krawiec
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Grójec
    Auto
    Fiat Bravo HGT 2.0 20V (182.AD)
    Postów
    9

    Domyślnie

    fakt. w alfa diagu jest wymuszenie działania tego elektrozaworu. jeśli działa będzie słychać takie delikatne cykanie.

  2. #72
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    Panowie,zregenerowałem elektrozawór wariatora (dodam ze sam wariator mam nowy) zawór zacinał sie,po wyczyszczeniu działa prawidłowo na "któtko" ECU podaje 12V, sprawdzałem miernikiem w czasie jazdy.
    Pytanie....czy przy awarii zaworu auta ma mniejszą moc???
    Jeżeli tak, to mój działa prawidłowo, dlaczego tak myśle, prosty test.
    Kawałek prostej,żonka jako pilot ze stoperem.Od 0-100km/h z 3 pomiarów średnia 9,3s
    Z danych które znalazłem w google to 1.8 SW 9,6s
    To chyba działa???

  3. #73
    Użytkownik Quadrifoglio Verde
    Dołączył
    10 2007
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    AR156 1,6TS 1999 r.
    Postów
    5,304

    Domyślnie

    Na pewno moc będzie mniejsza w razie niedziałania zaworu, bo wtedy też nie zadziała wariator i nie nastąpi wyprzedzenie kąta otwarcia zaworów ssących.
    Piękny wynik - znaczy, że alfa "jak brzytwa".

  4. #74
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Wrocław
    Auto
    Alfa Romeo 156 2.0 TS
    Postów
    613

    Domyślnie

    SG0240

    Wiem ze ładnie, przebieg 220tyś km) kompresja 14bar na każdym z cylindrów.
    Wiadomo o czym to swiadczy.....o tym ze był remont, może to i dobrze
    Kolejny plus to ze, poprzedni waściel nie ściemiał ze sprzęgło jest nowe
    Ostatnio edytowane przez kabanow ; 22-01-2011 o 20:09

  5. #75
    Użytkownik Embrion Avatar Krawiec
    Dołączył
    09 2010
    Mieszka w
    Grójec
    Auto
    Fiat Bravo HGT 2.0 20V (182.AD)
    Postów
    9

    Domyślnie

    przy nie działaniu wariatora jest taki charakterystyczny strzał mocy przy 4.5~4,8tys RPM

  6. #76
    Użytkownik Alfa i Omega Avatar richi102
    Dołączył
    03 2010
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Ford Mondeo MK4 1.8 TDCI 2010
    Postów
    381

    Domyślnie

    Trochę zapytam nie w temacie, ale nie chcę zakładac nowego .
    Czy wszystkie wariatory w silnikach TS są takie same, tz. 1.6, 1.8, 2.0.
    Znalazłem aukcję na której jest oferowany wariator do każdego silnika, co wiecej do kilku modeli z silnikiem TS. Poniżej link do tej aukcji.
    http://allegro.pl/wariator-alfa-rome...428177166.html
    Czy ten wariator będzie pasował do mojej Alfy?
    Z góry dzięki za odpowiedz.

  7. #77
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    tak bedzie pasowal sa takie same
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  8. #78
    Użytkownik Świeżak
    Dołączył
    11 2010
    Mieszka w
    Dąbrowa Kraków
    Auto
    Alfa 159 1.9 jtdm
    Postów
    93

    Domyślnie

    witam. wymieniałem wariator na nowy rok temu bo silnik chodził jak disel. przejechałem jakieś 10tys km i przy odpalaniu znowu zaczyna stukac, czy jest to mozliwe żeby się już rozsypywał?
    Ostatnio edytowane przez Majkel ; 30-01-2011 o 09:09

  9. #79
    Użytkownik Znawca Avatar salatin
    Dołączył
    04 2007
    Mieszka w
    ALBA
    Auto
    Alfa Romeo 166 3.0 V6 Q2 2003,Giulia 2.9 V6 Bi Turbo.155 2.0 16V 97.
    Postów
    1,370

    Domyślnie

    ciezko powiedziec. wiele sie rzeczy sklada na sprawny wariator ,dobrej jakosci olej ,poziom zawsze na max itd.
    srednio mimo wszystko powinnien wytrzymac 60 tys. nigdy nie mialem z tym problemow. zmienialem przy okazji rozrzadu majac jeszcze sprawny na wszelki wypadek zeby pozniej tego wszystkiego nie rozkopywac
    Giulia Quadrifoglio 2.9 V6 Bi Turbo
    166 3.0 V6 Q2-Jest 230KM 265NM B6+Eibach.Decat manifolds+Equal length pipes+ Ragazzon.


    155 2.0 16v -Jest.CSC Marmitte,B4,Byla
    164 3.0 V6 12v- Byla
    155 1.7 TS- Byla
    159 1.75 TBI Ti - 261KM 435Nm-Byla
    Lancia Kappa 2.4 TDS-Byla
    https://www.flickr.com/photos/188123998@N07/albums

  10. #80
    Administrator ds. społecznych Fachowiec Avatar Majkel
    Dołączył
    10 2005
    Mieszka w
    Koszalin, Gdynia
    Auto
    Ducati Hypermotard 796
    Postów
    2,908

    Domyślnie

    Ja swój regenerowałem i też zauważyłem, że czasem terkocze. Mimo to działa poprawnie(tak mi się wydaje)
    Alfa Romeo Brera 3.2 V6 JTS Q4
    Wcześniej:
    Alfa Romeo 159 1.9 JTDm 8V 160KM
    Alfa Romeo 156 Crosswagon Q4
    Alfa Romeo 156 1.9 JTD 110CV
    Alfa Romeo 147 2.0 16V Selespeed
    Alfa Romeo Spider 916 1.8 16V
    Alfa Romeo 166 3.0 V6
    Alfa Romeo 147 1.9 8V JTD
    Lancia Delta 1.8 8V
    Alfa Romeo 156 SW 1.8 16V M1.5.5
    Alfa Romeo 164 2.5 TD VM
    Alfa Romeo 146 1.6 Boxer
    Lancia Dedra Kombi 1996 1,6 MPI
    Alfa Romeo 155 2.5 V6
    Alfa Romeo 33 1.7 Boxer

Podobne wątki

  1. [159] Jak sprawdzić EGR
    Utworzone przez kuchpat w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 105
    Ostatni post / autor: 13-01-2022, 09:11
  2. [159] jak sprawdzić a może gdzie sprawdzić turbine?
    Utworzone przez loco145 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 26-06-2013, 11:31
  3. Jak sprawdzić pompę
    Utworzone przez dafi1985 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 02-06-2011, 14:38
  4. [145] Jak sprawdzić wtryskiwacze?
    Utworzone przez turek1601 w dziale 145/146/155
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 01-07-2008, 14:05

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory