Strona 8 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 71 do 80 z 98

Temat: Sprężyny SPARCO do różnych modeli za 349zł - próbował ktoś?

  1. #71
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa 147 JTDm
    Postów
    85

    Domyślnie

    i jak dowiedział się już ktoś czemu do 1.9JTD nie podchodzą te sprężyny? Chętnie bym je zakupił jak by podeszły do 1.9

  2. #72
    Użytkownik Świeżak Avatar sm00q
    Dołączył
    10 2012
    Mieszka w
    Dębica
    Auto
    Giulia Sport Ti jest, 159 JTDm była
    Postów
    94

    Domyślnie

    Jeśli chodzi o sprężyny Sparco to podchodzą do 1.9. Oczywiście twardość sprężyn dedykowanych do modeli z cięższymi silnikami jest większa, ale z autopsji powiem, że jeździ się na nich o wiele lepiej niż na seryjnych, a ich twardość jest optymalna

  3. #73
    Użytkownik Ogier Avatar poguś
    Dołączył
    09 2011
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    156 jtd
    Postów
    152

    Domyślnie

    czyli który model wybrać do 156 1.9?

  4. #74
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa 147 JTDm
    Postów
    85

    Domyślnie

    odpisali mi z rallyshop.pl że te sprężyny nie pasują do 1,9JTD ponieważ silnik jest cięższy i jest większy nacisk osi, a tak to różnicy nie ma.
    Chyba się skusze, na nie
    Teraz pytanie ile kg silnik diesla jest cięższy od benzyniaka ? Ew się co wywali co zbędne-tylko na razie nie wiem co, chyba akumulator wywalę i wstawię 2 paluszki

  5. #75
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    A potem narzekaj na padające zawieszenie w Alfie Rozwalaja mnie tacy ludzie, nie pasuje? a uj tam, ujebie się i będzie...
    Zainwestuj w normalne sprężyny przeznaczone do Twojego auta...

  6. #76
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa 147 JTDm
    Postów
    85

    Domyślnie

    Bez spiny kolego. Zapytałem jaka jest różnica w masie między tymi silnikami bo jak niewielka to dużej różnicy nie robi.

  7. #77
    Użytkownik Romeo Avatar Krusz
    Dołączył
    07 2011
    Mieszka w
    Warszawa / Lancaster UK
    Auto
    156 1.8TS '02
    Postów
    1,517

    Domyślnie

    Jeśli producent sprężyn zaprojektował inne do JTD i inne do TSów to znaczy to, że różnica jest na tyle duża, że jedne do drugich nie pasują.. Myślisz, że im się bardziej opłaca robić różne springi?

  8. #78
    Użytkownik Romeo Avatar mattom
    Dołączył
    12 2009
    Mieszka w
    dolnoslaskie DZL-> PO
    Auto
    Fiat CROMA 1.9 150ps
    Postów
    2,727

    Domyślnie

    Cytat Napisał domant Zobacz post
    Bez spiny kolego. Zapytałem jaka jest różnica w masie między tymi silnikami bo jak niewielka to dużej różnicy nie robi.
    Różnica jest taka, że jak założysz spręzyny od diesla do benzyniaka to auto nie usiądzie.
    147 powodów do zadowolenia

  9. #79
    Użytkownik Rowerzysta
    Dołączył
    01 2013
    Auto
    Alfa 147 JTDm
    Postów
    85

    Domyślnie

    ok spytam inaczej, zakładał te sprężyny ktoś do diesla, jak to się sprawowało po dłuższym użytkowaniu?

  10. #80
    Użytkownik Fachowiec Avatar Rzmudzior
    Dołączył
    09 2009
    Mieszka w
    wschód
    Auto
    145 1.4 TS '00, Fiat Croma 1.8 '07
    Postów
    2,192

    Domyślnie

    Cytat Napisał domant Zobacz post
    odpisali mi z rallyshop.pl że te sprężyny nie pasują do 1,9JTD ponieważ silnik jest cięższy i jest większy nacisk osi, a tak to różnicy nie ma.
    Chyba się skusze, na nie
    Teraz pytanie ile kg silnik diesla jest cięższy od benzyniaka ? Ew się co wywali co zbędne-tylko na razie nie wiem co, chyba akumulator wywalę i wstawię 2 paluszki
    Sam 2.0 TS waży jakieś 130kg, diesel z racji wymagających wysokiej sztywności podzespołów jak blok, może być cięższy, do tego wytrzymalsza skrzynia, półosie, większy akumulator, osprzęt turbo... Z tego co ja się orientuję, to różnica wagi jest jakieś 50kg a to sporo, bo to wszystko jest z przodu.
    Przód na tych sprężynach może Ci usiąść np 40 mm zamiast 30 mm. Jak już musisz je zakładać, to faktycznie aku wywal do bagażnika, to zawsze parę ładnych kilo mniej z przodu auta. Bardziej to już nie ma co z przodu auta wywalać.
    Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda

    Alfa Romeo 145, Toyota Yaris, Fiat Croma
    https://makramomaniak.pl/

Podobne wątki

  1. Sprężyny SPARCO do GT jtd 16V...
    Utworzone przez kinol156 w dziale GT
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 18-07-2014, 11:57
  2. [159] sprężyny Sparco: Brera 2.2 JTS, 159 SW, 159 3.2 Q4, GT 1.9 JTD
    Utworzone przez fire998 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 13
    Ostatni post / autor: 30-05-2012, 07:27

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory