IMHO rura jest trochę źle wykonana, łączniki proste silikonowe powinny być używane na rurach które się (prawie) zbiegają. W tym wypadku użyłbym kolanka silikonowego i powinno być ok...
IMHO rura jest trochę źle wykonana, łączniki proste silikonowe powinny być używane na rurach które się (prawie) zbiegają. W tym wypadku użyłbym kolanka silikonowego i powinno być ok...
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Pocenie się jest normalne, nie przejmujcie się tym.
Jezeli moge po czasie vos zasugetoeac misiowi - rura gorna w 147 1.9 16V moglaby byc o 1.5- 2 cm dluzsza od strony IC. Wtedy oba otwory bylyby idealnie na przeciwko siebie, ewentualnie laczniki miedzy IC a rura dluzsze wlasnie o te 1.5 cm i moze te wypustki, co sa naspawane, zeby rura sie nie zsuwala naspawac na dwoch przeciwnych stronach. Ogolnie robota pierwsza klasa, ale osobiscie wlasnie to bym jeszcze poprawil.
Gesendet von meinem Xperia Arc
Moja rura też wydaje się być za krótka, polecone przez Misia łączniki o dł 76mm okazały się za krótkie i musiałem dociąć dłuższe łączniki ze starej gumy. A jak to ktoś wyżej napisał, raczej niedobrze jest żeby były za długie. Po czyszczeniu kolektora, odmy, EGRa i całego tego syfu, pocenie ustało![]()
-Skąd masz topór?
-Królowa elfów mi dała!
-Czad... a topór skąd masz?
Witam.
Jestem zainteresowany górną rurą do AR 156 1.9 105km.
Poproszę o dane na priv do przelewu.
Pozdrawiam
Witam,
Jestem zainteresowany rurą ic-turbo do alfa romeo 147 1.9JTD 115km (2003r).
Wysłałem PW.
Proszę o szczegóły.
Witam,
Jestem zainteresowany rurami góra i dół alfa romeo 156 1.9JTD 115km 2002r.
Proszę o priv.
Dobry czy do V6 była by możliwość zrobienia takiego dolotu ??
tak jak tutaj http://img708.imageshack.us/img708/3376/nzn7.jpg