Alfa 2.4 jtd 140KM drugi raz w ciagu miesiaca na innym silniku pojawia sie ten sam problem
pojawia sie cykanie pozniej stukanie i wywala blad synchronizacja faza/obroty i zaczyna troche kopcic
za pierwszym razem skonczylo sie na wymianie calego silnika ale ten zmieniony zrobil 250 km i to samo
czy moze to byc uwalony sterownik? to chyba jedyna rzecz jaka zostala ze starego silnika i osprzetu