Witam, na forum jestem nowy ale być może będę posiadaczem Alfy a co za tym idzie aktywnym forumowiczem.
Sytuacji, dlaczego Alfa i dlaczego w tym miejscu nie będę tłumaczył. Sęk w tym, że muszę kupić auto w komisie znajomego.
Najbardziej spodobała mi się Alfa 147 1.9 JTD-M 150KM. Czytałem, że silniki są dobre, niewiele palą przy "normalnej" jeździe, ale ta alfa jest nieco..inna.
Ma udokumentowany przebieg (obecnie 61 000) ale jak wiecie z takim przebiegiem dobre auta nie trafiają do Polski. I tak jest z tym autem. Miała kolizję z przodu. Znaczek wytarty, zderzak i lampa od innej alfy (oryginalne) , poduszki założone również on innej alfy.
Więc bity, zrobiony pod siebie. Dostał podobno bardziej dołem , dlatego maska nie ruszona. Wymieniono jedynie chłodnicę, pas przedni cały.
Tak więc przebieg niski, ale "robiona".
Drugim mankamentem jest fakt, że przez ostatnie 2 lata jeżdżono nią sporadycznie, 5 razy w roku, więc i niektóre części mogą być np. zapieczone. Silnik chodzi równo, nie kopci, ładny jednolity dym, trzyma obroty.
Jutro jadę na przegląd przed zakupem, niestety nie koniecznie diagnosta zna te auta i tu prośba. Na co zwrócić uwagę, szczególnie w tym modelu i stanie (stłuczka)
Co auto posiada:
Cechy zewnętrzne:
alufelgi
Bezpieczeństwo:
ABS, ASR, autoalarm, poduszki powietrzne, immobiliser, ESP
Komfort:
el. szyby, el. lusterka, klimatyzacja, tapicerka skórzana, centralny zamek, radio, wspomaganie kierownicy, komputer, czujnik parkowania
Rok 2006, cena ok 18 000 (wiem, w tej cenie są inne ale muszę kupić tu, dodatkowo jest druga na części i wszystko co trzeba zrobić będzie wymienione na oryginalne, więc jest jakiś plus).
W załącznikach kilka zdjęć, nie oddają wyglądu-są źle zrobione.
Na koniec, czy jest sens kupować auto po zdarzeniu ale wiedząc o tym, wiedząc co było, posiadając możliwość sprawdzenia i naprawy w cenie ?
Na co zwrócić uwagę przy badaniach technicznych?
Z góry dziękuje.
PS. Czy guziki przy kierownicy faktycznie szybko się wycierają? Prześwituje na rantach kolor czerwony.