Witam,
Alfa 159 1.9 jtdm- 2006r lipiec (raczej stary kolektor dolotowy).
Jazda głównie miejska, krótkie dystanse, na niskich biegach i wysokich obrotach.
Od jakiegoś czasu sporadycznie wyświetlał się błąd [Antipollution Filter Clogged]. Nigdy nie "dopalałem" DPF ponieważ wg poprzedniego własciciela DPF został wycięty, a EGR zaslepiony (nie weryfikowałem tego).
Dziś błąd wyswietlił się ponownie, po przejechaniu 100m w miescie zaswiecił się [Check Engine], silnik nierówno pracował i auto po kilku sekundach zgasło. Odpaliłem, zjechałem na parking i sytuacja się powtórzyła. Odpaliłem, lekko przegazowałem i znów [Antipollution Filter Clogged] + [Check Engine] i zgasł. Odczekałem 10 minut, włożyłem kluczyk i od razu zaczyna migać kontrolka [Check Engine], a z okolic silnika dobiega pulsujący dźwięk- coś jakby problem z zaworem/przepustnicą? no i wskazówka na cisnienu turbiny wariowała Auto wieczorem chce odholować do mechanika.
Pytanie, czy ktoś miał podobny problem i pomoze zdiagnozowac przyczyne? przeszukałem forum i są wstawki o zblizonych problemach ze EGR/ DPF/ Kolektorem dolotowym/ Kiepskim paliwem itp. ale nie do konca pasuje to do objawów mojej 159.
Dodatkowo, co do holowania. Jesli po wlozeniu kluczyka Check Engine będzie ciągle migotał, a pulsujacy dzwiek bede slyszec z okolic silnika to auto nie nadaje sie do holowania (wspomaganie kier/hamulce itp). Myslalem zeby odpiac akum na 5 minut, jednak nie wiem czy takie symptomy nie wskazuja ze została tylko laweta, ewentualnie cos pokombinowac tylko zeby dojechac (3km).
Dzięki za odpowiedź