Witam
Dziś zaślepiłem EGR różnicy prawie nie widać, nie widać gdyż pojawiła mi się dziura w turbo pomiedzy 2 a 3 tys obrotów/min. Po podpięciu kompa o dziwo błędu EGR-u już nie ma i się nie pojawia, natomiast wisiał błąd P101 (przepływka), po skasowaniu i jezdzie to przy załączeniu się turbiny błąd znowu się pojawiał, więc go odpiąłem i wszystko gra znaczy turbo śmigać jak śmigać powinno. Po rozpięciu przepływomierza wisi błąd P101 i P110, czy to znaczy że przepływomierz już total umarł czy przed jego wymianą na nowy dobrze by było wsadzićod Kogoś i protestować auto??
Pozdrawiam