Gwint

[Aleks_K]

Cześć, co myślicie gwintach od firm SUPERSPORT albo AP-sportfahrwerke ? Ta druga firma podobno robi wszystko w fabrykach KW. mam na myśli takie zestawy:

http://moto.allegro.pl/zawieszenie-g...086536953.html

http://moto.allegro.pl/alfa-romeo-14...092995360.html

Zastanawiam się też nad zestawem od Vogtland'u:

http://moto.allegro.pl/zawieszenie-g...093996071.html

Proszę o jakieś opinie ich temat I o ewentualne inne propozycje

[Sporting]

Witam ,

nie wiem dlaczego chcesz kupić zawieszenie firmy która produkuje je w KW ?
Prawdopodobnie chodzi o budżet ... ja na Twoim miejscu zastanowilbym sie nad
dolozeniem 1000 zł do zakupu oryginalnego KW.

Jestem żywym przykładem że taka inwestycja się opłaca i szczerze Ci ją polecam.

A teraz parę słów ... dlaczego

Zamontowalem gwintowane zawieszenie firmy KW do mojej fabrycznie nowej AR 159 3.2 Q4
kupionej w 2007 roku ! Jak wiadomo samochód jest ciężki co z pewnością jest czynnikiem
niekorzystnym. Od nowości jeżdżę na 19" felgach. Zawieszenie jest ustawione dość twardo,
ale na tyle komfortowo, że rodzina nigdy nie narzeka. Samochód jest znacznie obniżony.

Wszystko to razem utwierdzało mnie w przekonaniu że co kilka lat będę zmuszony kupić
nowe zawieszenie ... a tu taka niespodzianka

W ciagu 6,5 roku przejechałem ponad 150.000 km !!!

Na corocznym badaniu technicznym zawsze przyglądam się parametrom zawieszenia
i zawsze słyszę to samo ... amortyzatory w bardzo dobrym stanie

ps. zawieszenie montowalem w Warszawie w ATC mimo że jestem z Rzeszowa.

Pozdrawiam

[Aleks_K]

Najmniej przekonany byłem właśnie do tych z AP, przypadkiem to znalazłem na allegro Ale słyszałem pozytywne opinie o firmach supersport i Vogtland i zanim kupie jakieś droższe zawieszenie chciałem się dowiedzieć czy na vogtlandach np nie będzie podobnego efektu jak na einbachach czy KW Zależy mi na tym żeby było twardo(jeżdzę sam więc nie zależy mi na niczyim komforcie a mi akurat się podoba jak jest twardo ), regulacja wysokości tak od -30 do -60/65 no i wiadomo, żeby były dość trwałe

[bocian]

votglanda - miał/ma omen - z tego co wiem nie narzekał nic

[Aleks_K]

I właśnie Omen mi polecał to zawieszenie, chciałem poznać jeszcze inne opinie na jego temat jak i na temat innych zestawów

[Krusz]

Vogtlanda mam i bardzo sobie cenię, nie jest taczką na codzień a na torze auto nie szoruje lusterkami o asfalt
Tyle, że ja mam też stablizatory grubsze.

[Aleks_K]

A dużo twardziej jest niż na serii ? na 18" feldze opona 225/40 i przy obnizeniu np -40 będzie dużo twardziej na vogtlandzie ? bo jak tak to się chyba zdecyduje ;P

[Amadi]

Ja w 147 mam kit vogtlanda -30mm. Jezdze w lato na 215/45/17 i jest naprawde twardo. Czasem mysle ze az za bardzo jak na nasze drogi.

Co do wytrzymalosci to jeszcze nic nie moge powiedziec bo za krotko go mam.

[Sporting]

Zależy mi na tym żeby było twardo(jeżdzę sam więc nie zależy mi na niczyim komforcie a mi akurat się podoba jak jest twardo ), regulacja wysokości tak od -30 do -60/65 no i wiadomo, żeby były dość trwałe

W moim zestawie jest regulacja twardosci. Kluczem imbusowym w kilka sekund zmieniam ustawienia. Z tego co pamiętam jest kilkanaście stopni twardosci.

Jeździłem na torze Poznań i tam oczywiście "decha" ale do codziennej jazdy trzeba ustawić coś mniej bezkompromisowego. I nie chodzi tylko o komfort bo sam lubię "twarde" zawieszenie, ale okazuje się że na nierównych polskich drogach samochod podskakiwał i nie prowadził się zbyt dobrze.
Po przejechaniu wielu kilometrów i wielu probach, dostosowalem optymalne ustawienie które sprawdza sie od kilku lat

[Aleks_K]

Kupiłeś to u jakiegoś polskiego przedstawiciela ? Bo strona wygląda nie najlepiej a chętnie bym przejrzał ofertę


Myślałem tez nad zmianą samych sprężyn np na takie od 147: http://www.eibach.pl/eibach-alfa-rom...-22-pi-10.html