jak mocno dokręcić śróby w wachgaczu górnym ja dokreciłem tak że ledwo wachacz można reką poruszyć bez luzu na śróbie
jak mocno dokręcić śróby w wachgaczu górnym
jak mocno dokręcić śróby w wachgaczu górnym ja dokreciłem tak że ledwo wachacz można reką poruszyć bez luzu na śróbie
45Nm
a jak się nie ma takiego klucza
ja dokrecilem dosc mocno ale i z wyczuciem zeby nie przekrecic srub. Ogolnie z podobna sila z jaka bylo przykrecone
To się nie zabiera za takie roboty.Napisał dabrowski82
Twin Spark Compressore - Na pohybel hejterom - Szalone 0.5bara
Mazda mx5 - bokiem, na glebie i z kierownicą po złej stronie.
"Nothing is "good" for daily driving that's not OEM. So by that logic don't turbo your car. Don't make it faster. Don't do anything. Go buy a bus pass."
Dokręc bardzo mocno , normalnym kluczem bez jakichś przedłużek, żaden warsztat do tego specjalnych kluczy nie używa- i przełuż sobie śrubę odwrotnie to następnym razem przy demontażu wejdzie pod nadkole 30 min roboty
a ta śruba nie jest za długa? Trzeba trochę więcej podkładek pod łepek podłożyć żeby o sprężynę nie haczyła?
nie jest za długa
dabrowski82
No Boga. Dbaj trochę przynajmniej o ortografię!
,, śróby w wachaczu''?!
Jak tu wejdzie ktoś z VW to się będą długo nabijali.
W ogóle nie rozumiem sensu założenia tego tematu
Autor pyta się: "jak mocno dokręcić śruby na górnym wahaczu?" (nie ma w posiadaniu klucza dynamometrycznego)
Więc odpowiedź jest prosta: "tak w sam raz, z wyczuciem"
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
