Synchronizacja faza/obroty
Moja kapryśna Włoszka tym razem uraczyła mnie takim błędem P0016 synchronizacja faza/obroty.Błąd pojawia się podczas uruchamiania silnika oczywiście nie zawsze najczęściej po postoju w czasie jazdy nic się nie dzieje silnik 2,4 jtdm 210 może ktoś miał podobny problem?Nie chce działać po omacku w ostatnim roku wpompowałem w auto 12000 i zero wdzięczności.
Błąd oznacza brak synchronizacji na rozrządzie, jeżeli nie pojawia się zawsze to zapewne czujnik wałka rozrządu do wymiany.
Najlepiej wymienić oba czujniki bo padają zaraz po sobie. Czyli czujnik wału i walka rozrządu
OK czyli rozumiem że nie grzebać w rozrządzie tylko wymienić czujniki?
Rozrząd też możesz sprawdzić. Ostatnio ścięte kliny są w modzie.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Czujniki wymienione a ona dalej to samo co któreś uruchomienie pyk błędem.Możecie mi powiedzieć na którym kole zrywa klin?
Zazwyczaj na dolnym. Ale może być i góra jak ktoś nie dokręcił z odpowiednim momentem kola.
Ale chyba nie było robione nic, co mogłoby spowodować przeskoczenie paska rozrządu, np. odpalanie na popych?
Problem zdiagnozowany wytarty klin na dolnym kole rozrządu z tego wynika że co drugą wymianę trzeba wymienić też to koło,oczywiście koło dolne rozrządu dostępne tylko w serwisie cena jak zwykle kosmiczna prawie 300pln do tego śruba za 20pln ale najważniejsze że będzie działać.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem