Witam,
wczoraj miałem taką sytuację , po pracy uruchomiłem samochód , podjechałem do sklepu a po zakupach przy przekręceniu kluczyka na rozruch napięcie siadło do 5,5 V .Podczas holowania napięcie podniosło się do ponad 12 V i świeciły mi zegary , ale próba przekręcenia na rozruch i wszysto siada. Próba podłączenia zewnętrznego aku a później kablami z innego samochodu dała taki sam objaw. Zostałem zholowany , nic nie robiłem bo było późno. Dzisiaj urywam się wcześniej z pracy i chciałbym wiedzieć gdzie i czego szukać. Aku w czasie mrozów spisywał się dobrze.Ma 3 lub 4 lata,
Pozdrawiam serdecznie Irek