siema,
wziąłem się za jedną z usterek naszych 159 a mianowicie wycie skrzyni biegów na 5 i 6 biegu. Do tej pory nie zwracałem na to zbytnio uwagi bo się po prostu przyzwyczaiłem jak to mówią TTTM.
Ale auto poszło na sprzedaż i po wizycie kolegów potencjalnie zainteresowanych kupnem ale odpuszczających temat uświadomiłem sobie że tak być nie może A więc poszperałem poczytałem angielskie fora + vectry C i wziąłem się za robotę.
Ściągnąłem pokrywę skrzyni na aucie. Wałki wyciągnąłem i czekam na łożysko.
Według tego schematu :
https://www.diagnostics.org.uk/2010/...-1-9-cdti-vxr/
widać że za bieg 1 / 2 / 5 / 6 korzystają z dolnego wałka na którym to najczęściej pada łożysko.
U mnie po ściągnięciu pokrywy skrzyni wyglądało to tak:
łożysko dolnego wałka podczas ściągania pokrywy się rozsypało.
Na ta chwile wyciągnąłem wszystkie wałki i zamówiłem zniszczone łożysko. Plan jest taki że wymieniam łożysko i bieżnie ze stara podkładką shimująca w obudowie. Jak złoże to napisze jak ma sie sprawa. Reszta łożysk wygląda OK. żeby na wałkach tez sa OK. Prócz wycia na 2 / 5 / 6 problemów ze skrzynią nie było.