Zadzwiająco duzo użytkowników jezdzi mimo wszystko na tych filtrach,*zyje i jest bardzo zadowolona.
Kolego, tego typu mądrości ktoś ci podopowiada czy są one efektem twoich własnych spostrzeżeń? Nie masz niestety racji. Jeżeli prawidłowo używasz markowego filtra to nic ci nie bedzie.
Myślę ze zamiast łapać kogoś za słówka, bo to forum alfy a nie kącik młodego literata, mógłbyś przeczytać w domowym zaciszu swoją własną wypowiedź bo poza wyłapaniem literówki niczego wnoszącego tam nie ma.
Generalnie jedną z niewielu sensowych rzeczy jest to:
Tutaj muszę się zgodzić na 90% albo nawet 99,9% przepływka kiedyś się uszkodzi. Natomiast zależności miedzy nią a stożkiem szczególnej nie ma. Zwłaszcza że seryjnie przepływka ma jeszcze ochronna siateczkę. Co do mocy wszystko jest kwestią teog jak zostanie wykoanny. Opisałem kiedyś sposób wykanania korzystnie wpływającego na silnik dolotu (wystarczy poszukać). Z jego kolejną "ewolucją" jeżdzę do dzisiaj i nic mi nie jest. Mam też mozliwość obserwowania większej ilości pojazdów z takimi dolotami i żadnemu z nich nic nie dolga.
Ciężko mi się ustosunkować do twoich "interesujących" teorii na temat zbyt dużej masy powietrza. Na twoim miejscu zmniejszyłbym przeowdy którymi powietrze idzie do przepustnicy. Zbyt duża ilośc powietrza moż przecieże miec negatywny wpływ na przepustnicę, co w najczarniejszym scenariuszu może grozić wyrwaniem z niej klapki, wepchnięciem do komory spalania a co za tym idzie uszkodzeniem silnika. Zastanowiłeś się nad tym? Jeżeli nie być może mój wpis da ci do myślenia.
Co do twojej drugiej teorii to jak mówi stara ludowa mądrość "wiesz że dzwonią ale..." itd.
Wilgoć na szczęscie nie jest w stanie trwale uszkodzić przepływomierza nawet gdyby dostawała się*do niego. Powodem uszkadzania sie przepływek miał być rzekomo dostający na nie z filtra olej. Sprawą sporną jest czy jest to możliwe w dolocie w k†órym odległośc od filtra jest tak duża jak alfie. Napewno nie ma na to szans jeżeli uzywamy olejka do czyszczenia filtra a nie oblewania go. Dla osób które nie czują się na siłach dokonać tej stosunkowo prostej czynności na rynku znajdują się filtry tzw. "suche" np. Pipercross i Fujita.
Tak więc sugerowałbym powsciągnięcie swoich belferskich ciągot i niewypowiadanie się na tematy których tematyka nie jest nam bliska.
Poniżej wrzucę opis wykonania dolotu wraz ze wcześniejszą dyskusją nt. stożków.
http://www.forum.alfaholicy.org/tuni..._stozek-3.html