2,4 175KM Zapalanie się kontrolki od świec w czasie przyspieszania i 1-2s brak mocy

[Czarnecki]

Witam,

dzisiaj miałem dziwną sytuację... Wracam po nocce do domu, miałem chyba 6 bieg, gdzieś około 1800-1900 obrotów, dość żwawe naciśnięcie pedału gazu i tak przy 2000-2200 obrotów zapaliła się na dosłownie 1-2 sekundy kontrolka świec żarowych, delikatny stuk z przodu jakby rozłączyło napęd lub przestało podawać paliwo, brak mocy i po tej 1-2s kontrolka zniknęła i wszystko ok. Tak jadę i myślę co jest grane. Postanowiłem więc sprawdzić tą sytuację i w podobnych warunkach zrobiło się to samo na 4, na 5 biegu i po kilku razach wyskoczył błąd Motor System Failure, zaraz VDC System Failure... Wystraszyłem się zjechałem na bok i po chwili zgasiłem silnik. Po chwili chciałem odpalić, po przekręceniu kluczyka wyskoczył błąd VDC, Motor chyba nie i nie mogę zapalić. Rozrusznik kręci, ale nic z tego... Postanowiłem odpiąć akumulator na jakiś czas i udało mi się odpalić, bo nie wyskoczył błąd VDC System Failure, ale Motor System Failure jest cały czas... Nie wiem czy jest moc, bo bałem się gazować i spokojnie na 2 biegu 1500 obrotów dojechałem kawałek do domu. Co to może być? Dodam tylko, że około 2 tygodni jeździłem z dziurawym dolotem (ta rura koło akumulatora), ale wymieniłem ją i wszystko było OK. Do wymiany rozłączyłem komputer (te dwie duże kostki po prawej stronie i też miałem potem problem z odpaleniem i błędem VDC, jednak rozłączenie akumulatora pomogło i teraz dopadło mnie to co na początku. Dziurę w tej rurze miałem tuż przy silniku na wysokości akumulatora i tam trochę zaoleiło takie jakieś wtyczki pod spodem, od czego one są? Proszę o porady...

Pozdrawiam serdecznie!

[jaboleq]

Co tu poradzić ... podłącz komputer i sprawdź wtyczki od wtryskiwaczy.

Wyklepało S3 mini!

[Czarnecki]

Kiedyś kupiłem taki niebieski kabelek od Viakena, ale jeszcze się tym nie bawiłem... Zaraz zacznę. Nikomu innemu nic nie przychodzi do głowy? Tak jak mówiłem zaczęło się od tej kontrolki świec na 1-2s i braku mocy, a skończyło się na Motor Control System Failure...

[Maciek-156]

ECU traci kontakt elektryczny - może masz klemę luźną?

[Czarnecki]

OK, jutro dla pewności i poczyszczę klemy przy akumulatorze... dzisiaj udało mi się pierwszy raz podpiąć Belle pod kompa. Kabelek mam od roku i w końcu przyszedł czas, aby z niego skorzystać...

Po podłączeniu pod ECU wyskoczył 1 błąd:

READING ERROR CODES:
1: P0685 - Main relay
No help available
The reason for this fault is that ECU has received very low signal from the sensor. The fault is not detected now, but it is stored in memory. Clear fault codes, and observe for future appearance of the same fault. Dashboard warning light was activated for this fault.

Po podłączeniu pod ABS wyskoczył 1 błąd:

READING ERROR CODES:
1: C1521 - Engine > ABS data line
ERROR DETAILS:
Vehicle speed: 83,188 km/h
Brake light switch: OFF


Proszę o pomoc w rozszyfrowaniu błędów... Ten pierwszy ma zapewne związek z tym Motor System Control Failure, a ten drugi z VDC System Failure... Niestety język programu zmieniłem dopiero później po wykasowaniu błędów. Ogólnie błąd silnika zniknął. Postanowiłem ostro przegonić Alfę jak nigdy. Przejechałem się z 15km, rozgrzałem silnik i później kilka razy od 2 po 4 pod czerwone pole 5000obr. Przy pierwszych próbach kopciło masakrycznie, że nawet w nocy widziałem czarne chmury za sobą. W dzień by było wstyd coś takiego robić... Z każdą kolejną chmury były mniejsze, ale były.

Czekam na pomoc i porady fachowców. Aha najważniejsze żadne błędy nie powróciły. Ani razu nie pojawiła mi się ta kontrolka od świec żarowych przy maksymalnym przyspieszaniu na wszystkich biegach kilkukrotnie. Mam obawy, że jednak może powrócić, co więc zrobić aby temu zapobiec?

PS. Podziękowania dla Ka-Ka za pomoc przez GG

[Maciek-156]

P0685 - brak zasilania na przekaźniku zasilającym ECU. Czyli tak jak pisałem wcześniej masz kolego kłopoty z prądem - kumaty elektryk albo ASO

[Czarnecki]

A ktoś wie gdzie jest ten przekaźnik zasilający ECU?

A ten drugi błąd w ABS co oznacza?

PS. Drugi dzień bez problemów, jestem dobrej myśli, ale chętnie wyczyściłbym wszystkie połączenia związane z zasilaniem ECU...

[Maciek-156]

Wszystkie te błedy były/są spowodowane utratą zasilania