To w jtd najdroższe podzespoły które mogą się popsuć. przydał by się kabel do oceny stanu silnika.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
To w jtd najdroższe podzespoły które mogą się popsuć. przydał by się kabel do oceny stanu silnika.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
Masz zniszczony lakier w swoim aucie???
Chętnie pomogę
Szczegóły:
http://www.forum.alfaholicy.org/wiel...ml#post1379105
gadałem dzis z jednym ar nawet nawet tylko ma silnik od doblo 1,9 jtd
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
Fiat miały praktycznie bliźniacze jednostki. Tylko sprawdził bym o jakiej mocy ten silnik (km/mn)
Ale zawsze zakup może wiązać się z jakimiś niespodziankami, choć by w przyszłości.
Wysyłane z mojego GT-S6500D za pomocą Tapatalk 2
Masz zniszczony lakier w swoim aucie???
Chętnie pomogę
Szczegóły:
http://www.forum.alfaholicy.org/wiel...ml#post1379105
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-bla...887597567.html
co sądzicie ? ma zwiekszoną moc ,jest wykaz
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
jeśli jest po jakims chipie to jeszcze musiał byś sie dowiedzieć kto to robił, jeśli jest wykres to również fajnie by było go zobaczyć, i przy kupnie już zchipowanego auta ja zrobił bym logi i dał do oceny komuś kto sie na tym zna, że by ocenił jak to jest wykonane.
dzięki koledzy za porady .
Już wybrałem 1,9 jtd 116km
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
Odkopie bo dawno tutaj nie byłem a padło pytanie w stronę mej osoby. Tak więc spalanie jak latam w okół komina to do 7 litrów. W trasie jest oszczędna bo 5,5-6.
Zgadza się ja szukam teraz 2.4 w 166.
JTD wyklekotało.
żeby sprawdzić dwumas jest fajny sposób- na postoju ręczny, 2 bieg, próba ruszenia i słuchamy