[166] centralny zamek

[marcolukas]

witam
mam taki problem nie pokazuje mi otwarcia jednych drzwi wszystkie pozostałe wporzadku,czasami tez wariuje CZ zamykam z pilota to jeden skobel nie wchodzi,czasami jest takie cos że otwieram to odrazu sie zamyka
spotkał sie ktos z takim humorkiem ?

[QBA]

niech zgadne dzwi kierowcy ??? ratuje cie kolego nowy zamek, ja zmieniałem przed świetami bo juz mnie nudziło domykanie z kluczyka, a cała elekronika od informatora otwartych dzwi znajduje sie w zamku, mozna tez sprobowac wyczyscic ale to nie na długo pomoze, a pozatym zamek trzyma sie na nitach, wiec odrazu proponuje kupic nowy zamek, na allegro kupisz za około 180 z wysyłka orginał, wymiana polecam uzytkownka "tanifiat".

[marcolukas]

to jest akurat w tylnych drzwiach
kontrolka od lewej strony , a bolec od prawej strony
a w tanim fiacie czesto sie zaopatruje
dzieki za odpowiedz
pozdro

[alfaholik-Bioły]

U mnie czasem w tylnich drzwiach się bolec nie podnosił, ale tak było przez jakiś miesiąc i minęło. Wogóle moja Bella mnie czasem mile zaskakuje xD jest niesamowicie tajemnicza, codziennie odkrywam ją coraz bardziej. Dziś mnie zdziwiła np. bo silnik miał wibracje, poduszki silnika sprawdzone wszystkie ok, koło dwumasowe? hmm to jest pytanie, szukałem przyczyny z mechanikiem ponad godzinę, po czym on się przejechał jakies 7km i po powrocie nagle Alfa się naprawiła Znam cudotwórcę,znachora czy jak to można jeszcze nazwać. przejechał się i problem zniknął Tego nawet najlepszy i najdroższy serwis nie potrafi

Ja bym sprawdził czy gdzieś się woda nie dostała w drzwiach lub czy nie jest gdzieś kabelek przetarty od CZ w drzwiach.
Pozdrawiam!

[QBA]

Ja bym sprawdził czy gdzieś się woda nie dostała w drzwiach lub czy nie jest gdzieś kabelek przetarty od CZ w drzwiach.

Woda raczej nie (na dole dzwi sa otwory i odrazu spływa) ale wilgotno to napewno będzie, może nawet troche skroplonej wody na blaszce od środka, ale jesli chodzi o przetarcie tych kabli to nie wchodzi w gre bo sa solidnie oizolowane gumą, wtyczki do zamka takze wodoszczelne, wiec to mozna wykluczyc.
Na 100% zamek puscił troche wilgoci do srodka i wariuje, przerabiałem temat.

[marcolukas]

ostatnio mi zamek przymarzł własnie w tych tylnych drzwiach bardzo mozliwe ze moze byc tam wilgotno bo akurat był mroz i drzwi otworzyc mogłem ale zamknac to juz nie bardzo pare razy kłapnełem dzwiami i w koncu załapało, czym tam moge wypsikac zamek jakims wd czy lepiej sprezarką

[QBA]

ostatnio mi zamek przymarzł własnie w tych tylnych drzwiach bardzo mozliwe ze moze byc tam wilgotno bo akurat był mroz i drzwi otworzyc mogłem ale zamknac to juz nie bardzo pare razy kłapnełem dzwiami i w koncu załapało, czym tam moge wypsikac zamek jakims wd czy lepiej sprezarką

Wyjąc i solidnie go przeczyścić, nie zapominając o deczku smaru na elementy mechaniczne i dokładne wyczyszczenie styków (nie gwarantuje 100% sukcesu) ja nie chcąc się bawić w zdejmowanie boczków 30 razy wymieniłem zamek na nowy, tani nie był ale myśle ze zaoszczędziłem w ten sposób czas i pieniądze.

[marcolukas]

i tak trzeba zrobic dzieki za rady teraz trzeba poszukac jak sie za to zabrac

[QBA]

ja zdejmowałem tapicerke z przodu ale na tyle pewnie bedzie tak samo, musisz wykrecic głośnik, przy zdejmowaniu osłony nie chcąc połamac ramki troszke sie spocisz, pod głosnikiem powinny byc dwie nietypowie sruby (nie bój sie da sie to odkrecic zwykłym imbusowym kluczem) następnie musisz wyjąc lampke z dołu dzwi (tą która świeci na nogi gdy wysiadasz z auta) i odpiąc kabel jak sie schylisz zobaczysz dwie srubki na krzyzak, je tez musiz odkrecic, nastepnie pod klamka wew. masz zaślepke a pod nią srubke, pod popielniczką też moze coś być.
Teraz odkrecasz panel z uchwytem do zamkania dzwi i przyciskiem opuszczania szyby trzyma sie na dwóch srubkach i dwóch zatrzaskach.
Gdy zdejmiesz panel zobaczyz takie same nietypowe srubki jak pod głośnikiem i tez musisz sie wykrecic.
Przy schowku w dzwiach powinno byc widac zaslepke sruby, zdemontuj ją wąskim ale płaskim srubokretem i wykrec srubke.
Pozostaje jeszcze wykrecic rygiel dzwi (ten mały czarny plastikowy) oraz "wyrwać" tapicerke ze spinek (powinny byc 4 po dwie na kazdą strone).
Jak juz tapicerka bedzie luźno wisieć, musisz ciągnąc jądo góry w strone szyby.
Jesli po zdjęciu zobaczysz mate wygłuszającą, fabrycznie nie ruszaną wytnij ja na kleju nie niszcząc maty (nie całą, ale ile bedzie trzeba) nożykiem do tapet.
Nastepnie przy wyjmowaniu zamka bedziesz widział co jak jest zwroc uwage zeby po zamontowaniu spowrotem wszytkie cięgna zostały wczepione na swoim miejscu.
Acha i jeszcze jedno, klamke wew. tez musisz wykrecic ponieważ jest zahaczona tam linka która jest nieodłączną częścią zamka.
Po zamontowaniu zamka przyklejasz naderwaną mate wygłuszająca na taśme dwustronna, składasz analogicznie jak rozkładałes, zamykasz dzwi odpalasz niunie i jedziesz
Jak już założysz zamek spróbuj zamknąc auto z pilota bez zakładania boczku.