Duże spalanie - związek z temperaturą wody? JTD

[bury156]

Witam. Pacjent 156 1,9JTD 115km
Nawet przy długiej trasie temperatura wody wzrasta max do 70-75stopni (wskazówka). Dodam że auto nagrzewa się według mnie normalnie w środku. Jest ciepło po przejechaniu kilku kilometrów. Wydaje mi się ze auto trochę dużo pali. Spala około 8-9 litrów przy spokojnej jeździe. Czy temperatura może mieć na to wpływ? Zamierzam wymienić termostat i pytanie do Was. Czy to coś pomoże?

Pozdro!

[Marcin_M]

Tak. Pewnie z 0.5 litra moze odrobine wiecej. Zależy jakie odcinku głownie robisz.

[bury156]

A czy przy uszkodzonym termostacie temperatura nigdy może nie dojść do 90stopni?

[maly_777]

Może tak być. Wymieniaj

[Marcin_M]

Moze. Generalnie uszkodzenia termostatu powodują efekt niedogrzania.

[compel]

Zanim wymienisz sprawdz na kompie jeszcze jaka temperature ma nagrzany silnik, abys bez potrzeby czasem nie wymienil termostatu a okaze sie ze czujnik tylko walniety.. chociaz z tego co piszesz w duzej mierze mozna uznac, iz termostacik masz do wymiany.

[maniek015]

Wskazówka może przekłamywać. Sprawdź w MES-ie jaką masz temperaturę cieczy chłodzącej. Jeśli będzie prawidłowo to nie termostat jest przyczyną wyższego spalania

[pawel9610]

U mnie wskazówka pokazuje 90st. jak stoję w korkach albo mocno przygazuję, przy spokojnej luźnej jeździe się trzyma właśnie na 70st, z tym że o ile pamiętam rok temu wymieniałem termostat i tak samo było przed wymianą

[xrobcio]

U mnie przed wymiana termostatu znalazlem cos takiego (niestety nie pamietam autora tekstu)

"Poprawność działania termostatu określa się na podstawie nagrzewania silnika i chłodnicy, a nie tego co pokazuje wskaźnik kabinowy (często przekłamuje i to nawet o 10st). W skrócie: jak równomiernie grzeje się silnik i chłodnica to termostat do wymiany, jak grzeje się najpierw silnik, a dopiero po pewnym czasie (u mnie jest to od 6 do 10km jazdy miejskiej) chłodnica robi się ciepła (termostat się otwiera) - to wszystko w porządku..."

Oczywiscie przy obecnych temp powietrza ~27st auto nagrzewa sie szybciej.
Mozna tez sprawdzic to dotykajac gruby waz od termostatu do chlodnicy.
Ja nie wymienialem czujnika przy termostacie i wskaznik kabinowy pokazuje nadal ~70+st, a w MES jest ~88st wiec tak jak wszyscy napisali sugeruj sie FES/MES.
I mala ciekawostka... Gdy moja wskazowka kabinowa pokazuje prawie 90st zalacza sie 1 bieg wentylatora i w MES jesli dobrze pamietam okolo 96st :E

[norbert007]

U mnie przy 97 włącza się już drugi bieg wentylatora. Pierwszy nie działa bo czujnik mam do wymiany.