Zerwana podstawa sprężyny tył opiera się o oponę

[Andrzejsr]

Pewnie przeżarła rdza plus ostatnio wypakowana po brzegi alfunia dostała w kość i dziś urwała się podstawa sprężyny tylnego prawego koła od amortyzatora i opiera się o oponę .
Opona cała, lekko przytarta krawędź bo długo tak nie jechała.
Ale czy ma ktoś z Was pomysł jak doturlać autko do warsztatu, żeby wymienić amortyzatory?
Ściągaczami sprężynę ? ale wtedy chyba wszystko osiądzie niżej po prostu.
Miał ktoś taką przygodę?

[czesany]

Jezeli masz kolo dojazdowe do załóż. U mnie to pomogło i dojechałem bez ocierania do domu.
Amorki sedan i SW są takie same. Jak coś to podjedź gdzieś na szrot i doraźnie wymień tylko ten uszkodzony

[Lenix]

Znany widok Ja osobiście miałem jakieś 2-3 km do warsztatu, doturlałem się tak jak piszesz, z opuszczonym trzymaniem na kole, 5-10km/h nic się oponie nie stało, spróbuj wsadzić dojazdówke. Spięcie spręzyny teoretycznie też powinno pomóc

[zegnallo]

Też miałem taką przygodę ok 2 lat temu i też właśnie uratowało mnie koło dojazdowe i powolna jazda także powodzonka

[rooshyo]

We wrześniu 2012 miałem to samo, w drodze na ślub kolegi. Założyłem dojazdówkę i zrobiłem tak jeszcze 200 km aha i nie kupuj kayaby przypadkiem, u mnie po 1.5 roku i ok 25tys km okazały się całe wylane i poszły na śmietnik...

[dam156SW]

Miałem identyczny przypadek. Tyle że alfa skończyła na lawecie. Niestety akurat nie miałem przy sobie dojazdówki.

Wysłane z mojego LG-P710 przy użyciu Tapatalka

[Lenix]

Jest to dość znany problem w tylnym zawieszenie 47ek i 56stek

[Andrzejsr]

Dzięki Koledzy! myślałem o dojazdówce ale "na oko" wydawało mi się że i tak będzie trzeć. Ale w takim razie spróbuję z samego rana.
Widzę, że to nie odosobniony przypadek, a sądziłem że sporo już wiem o przypadłościach 156tek, widać wciąż się uczę Ale i tak miło z jej strony, że to już po dłuższej podróży z rodzinką.

[Lenix]

Takie awarie to nie awarie, podpiąłbym to pod elementy eksploatacyjne, niestety czas i rdza robi swoje a z tego co zauważyłem po swoich obserwacjach, stare (oryginalne) amory nie miały odprowadzenia wody z tych dolnych mocowań, przez co stałą tam ciągle woda. A zamienniki już takowe dziurki posiadają, nawet te za 150zł/szt

[Andrzejsr]

Ale niedopracowanie konstrukcyjne jednak jest. Też zwróciłem uwagę, że ta podstawa to miseczka, w której aż się prosi żeby stała woda, sól itd. Amortyzatory są oryginalne z 2004 od nowości, tłumienie ok, nie wylane , a tu przez pierdółkę w sumie - brak odprowadzenia wody idą do kosza. Plus potencjalna możliwość uszkodzenia opony.
A jeśli to się zdarzy w trasie - mogą zrobić spory kłopot.