chcę kupić 156 sportwagon po lifcie 1.9 czy 2.4

[Arielski]

Witam, jak w temacie sprzedałem swoją 156 z 2000 roku, popełniłem najwiekszy błąd i kupilem passata b5fl 1.9 130 km. Już jestem w trakcie spprzedaży po niespełna miesiacu uzytkowanie tej wersalki, chce kupic 156 ponownie ale z ostatnich rocznikow 2003-2004 r. jaki silnik polecacie w tych modelach 1.9 czy 2.4.

[srekal34]

2.4 to fajniejszy silnik, lepiej brzmi, mniejsze wibracje, lepszy moment. Jednak troche cieżki i auto ma tendencje do podsterowności, remedium na to jest montaż Q2 - czego niestety w 20V zrobić sie nie da. W dodatku w tych rocznikach ma standardzie 175KM. Jednak musisz wziać pod uwagę wyraźnie wyższe koszty utrzymania - 2.4JTD w ostatnich rocznikach ma chociażby inne półosie - spore koszty. Osczędny to on też specjalnie nie jest - 10 litrów w mieście to norma. Jednak to silnik raczej bezawaryjny, nie spotkałem się z egzemplarzem, w którym dwumas nie wytrzymał 300kkm.
1.9JTD to straszny klekot w porównaniu do 5 cylindrowego brata.

[Darus]

Kolego, od dwóch tygodni śmigam 2.4 20V i powiem szczerze, że bardzo pozytywnie jestem zaskoczony. Wcześniej jeździłem 166 z 2.4 10V i też był ok z tą różnicą, że 20V lepiej się odpycha. Spalanie podejrzewam, że będzie w miarę podobne i nie sugerowałbym się tym.
Z tym B5 fl to nie przesadzaj Miałem takiego od nowości i nie mogę złego słowa o nim powiedzieć poza tym, że to VW

[sedici]

Witam, jak w temacie sprzedałem swoją 156 z 2000 roku, popełniłem najwiekszy błąd i kupilem passata b5fl 1.9 130 km. Już jestem w trakcie spprzedaży po niespełna miesiacu uzytkowanie tej wersalki, chce kupic 156 ponownie ale z ostatnich rocznikow 2003-2004 r. jaki silnik polecacie w tych modelach 1.9 czy 2.4.

1,9 jtd 16v , fajnie jeździ , jest ekonomiczny i z tym silnikiem nie ryjesz przodem jak z 2.4 , taki super optymalny motor w modelu 156

[jarzabek]

To zależy czego oczekujesz.
Jak chcesz normalnego przemieszczacza to bierz 1.9.
Chcesz mocniejsze auto i planujesz podnoszenie mocy - atakuj 2,4

Koszta utrzymania 2,4 są sporo większe. Samo spalanie nie takie tragiczne ale cena części potrafi zwalić z nóg.

[www156]

Wybierz przy kupnie egzemplarz najlepszy, oba silniki dają radę i niech motor będzie tłem kupna a nie priorytetem.

[maniek015]

1.9 JTD to straszny klekot? Pozdrów wtryskiwacze . W swoim nie odczuwam legendarnego klekotu znanego choćby z TDI. Silnik chodzi miękko, wcale nie wibruje jeśli masz zdrowe poduchy a i do podnoszenia mocy na seryjnych jest bardzo podatny. Przykład : @sdero - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V z 140KM zrobione 231KM BEZ ŻADNYCH MODYFIKACJI . Da się? Da się. A 1.9 dużo oszczędniejszy niż 2.4 . Co prawda 2.4 bije na łeb dźwiękiem R5 silnik 1.9, ale coś kosztem czegoś. Wybór pomiędzy sercem a rozsądkiem, wybór z tych trudnych . Motor nie może być tłem, bo dobry motor, to frajda z jazdy, bo silnik to serce samochodu

[Andrzejsr]

Ja tam diesli nie lubię, ale kilka lat temu dobry kumpel pytał o 156tki z okolic 2004r - czy 1.9 czy 2.4, bo tylko diesel wchodził w rachubę ze wzgl na przebiegi. Doradziłem mu 2.4 175 koni i taką kupił. Ma ją już kilka lat i do dziś dziękuje że 2.4 wziął
Mocy nigdy nie za dużo, a przodem ryje każda 156, może poza TS-ami, bo wszystkie inne są za ciężkie z przodu.
Szpera trochę pomaga, ale wcale remedium nie jest, ze złym rozkładem masy, silnikiem w dużej części przed osią itd. się nie wygra.
W tej jego jest jakiś sportpack i niżej siedzi i bardzo fajnie się prowadzi.
Co do dźwięku silnika - bez porównania z 1.9, tzn żaden nie zachwyca - ale 2.4 przynajmniej mniej drażni.
Co do kosztów serwisowania, to przecież przy używanych autach to i tak loteria, z grubsza w podobnych widełkach.
Mocy nigdy za wiele, więc jeśli jest wybór, to lepiej mocniejszy i nie ma co dumać i racjonalizować słabszego.

[jarzabek]

Przykład : @sdero - Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16V z 140KM zrobione 231KM BEZ ŻADNYCH MODYFIKACJI . Da się?

Taaaa. Jasne :>
Jak brak modyfikacji to zamontowanie większego turbo, FMIC, przeróbki mapy i pewnie wydechu to tak, nie są to żadne modyfikacje.
Z 2,4 wyciągnięto 270KM ale kto by liczył
Kupić trzeba auto w lepszym stanie a nie z jakim silnikiem. Tutaj wybór jest między lepszym a lepszym

[Jimmy]

Bierz 2.4. U mnie jest już drugie 2.4 i nie żałuję. Fakt że kilka części jest dedykowane tylko do 2.4 i są droższe ale kto bogatemu zabroni

A ci co odradzaja 2.4 pewnie tak piszą z zazdrości bo sami mają 1.9 :p