Alfa Romeo do 30k pln, a jaki model?

[rastamaster]

Witam,

Ostatnio użytkowałem Alfę Romeo GTV 2.0ts
Byłem bardzo zadowolony, była to moja pierwsza alfa.
Wcześniej poruszałem się mercedesem, mazdą, jaguarem itd. Miałem auta z przedziałem mocy od 90 do 400 koni.
Ogólnie jestem alfistą i kochałem moje przygody z GTV'ką

Chcę kupić alfę, ale tym razem chcę by była szybsza.
Jaki model ciężko mi powiedzieć, wszystkie mi się podobają i właściwie to wybrać bym chciał ten, który jest najtańszy w utrzymaniu/serwisie.

poradźcie proszę co kupić do kwoty 30 000 pln :

Alfa Romeo GT 1.9tdi
za troszkę ponad 20 tys, będę miał już chipa i fajną sztukę upatrzoną w DE. Zostanie pieniążków

Alfa Romeo 156 2.4 jtd - lift
prawie to samo co wyżej, ale więcej przestrzeni - sam nie wiem

Alfa Romeo 159 1.9 i 2.4jtd
Jest tańsza od 2.4 i podobno te 2.4 są drogie w utrzymaniu?
jakbym zrobił chip'sa to budżet zamknięty, na 2.4 z chipsem może nie starczyć na dobrą sztukę ?

W tym momencie skłaniam się ku 156 i najbardziej ku GT.
159 jest fajowe ale droższe, za różnicę w cenie zwiedzę Japonię... więc musi być naprawdę duża przewaga nad pozostałymi modelami?

Auto chcę kupić na jakieś 3 lata.

Jak ktoś doczytał do końca i by chciał odpisać to dzięki

Jak ktoś ma coś z wyżej wymienionych modeli w moim budżecie to proszę podzielcie się

[bocian]

co bym nie pisał to wyjdzie mi jedno
abo GT abo 159
ale jednak czuć różnicę na + po przesiadce z GT na 9
owszem - moja GT lepiej się odpychała itp
ale jednak komfort w 9 jest dużo większy
z budżetem 30 + po mojemu da się kupić w miarę dobre 9
ale
znowu ale
GT ma to coś

ciężko wybrać
ja miałem ten luksus że 3 lata miałem GT i się nią cieszyłem i dopiero potem 9

[maly_777]

Dokładnie. 156 odpada w przedbiegach. GT jak chcesz coś zrobić żeby jeździło, 159 jak chcesz ciut więcej komfortu.

[majster]

Jak 159 to z "normalnym" klekotem, a nie okaleczonym brakiem cylindra jak 1.9 heheh

[Marcin_M]

Bedzie OT ale dodge challenger

[cobrasvt]

156 gta ;-)

[rastamaster]

No właśnie 156 Gta w tym budżecie nie starczy by kupić i zagazować... zresztą czy ja wiem czy gazować? hmm
Poza tym jest to "usportowiona" wersja, miałem już takie i przeważnie były droższe w utrzymaniu niż standardowe modele...
Jak do tego z częsciami?

Skłaniam się ku GT, bo akurat na komforcie mi wcale nie zależy - GTV była dla mnie ok . A jeżeli to jest przewaga na której najbardziej odbija się 159 to nie warto płacić o 1/3 więcej za auto.
2.4jtd z chipem to będzie ok 30k pln, GT 1.9tdi z chipem to będzie ok 20k pln. Spora różnica.
A jaka jest różnica w osiągach? oraz powiedzmy wymiana rozrządu w jednym a drugim?

Pozdro i dzięki za odpowiedzi.

[bocian]

GT 1.9tdi z chipem to będzie ok 20k pln.

Sam bedziesz swapa robil ?
Czy ktos juz oferuje taki ulep ?
:p

[cobrasvt]

Nie, no gazem to jej nie kalaj.... Z częściami nie ma żadnego problemu, nietypowa cena wystąpiła u mnie tylko z chłodnicą (ok 1000 zł a można zapłacić i dwa razy więcej), oraz z pewnym przewodem gumowym (480 zł dostępny tylko w ASO). Poza tym nie miałem innych, przykrych niespodzianek. Miłym zaskoczeniem jest również spalanie. Maksymalnie bierze mi, średnio, 12/100, a gdy w tym roku wracałem z Italii to 7,8. Uważam, że te wartości na moc, która jest pod maską są naprawdę bardzo przyzwoite. Tym bardziej, że wcześniej miałem 146-kę 1.6 120 PS i średnie spalanie w ruchu miejskim było mniejsze zaledwie o 2 litry w mieście, na trasie identyczne pomimo dwa razy mniejszego silnika i mocy.
Na początek oczywiście wymiana rozrządu, części z pompą wody ok 800 zł + 300 zł robota, olej 10W60, jakieś 110 zł za 4 litry, więć razy 2, filtry, płyny i.... cieszysz się jazdą!
Wybór prosty i oczywisty

[kubicze]

Także polecam coś z 3.0 lub 3.2 pod maską,

Co do diesla to nie ważne czy masz 1.9 jtd czy 2.4 jtd to cena rozrządu jest ta sama

acha i nie pisz GT 1.9 tdi bo większość ludzi na tym forum jak to widzi to ich strzela, jak jesteś alfistą to takich profanacji nie można robić