Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Złamany podłokietnik - jak go rozebrac/naprawić?

  1. #11
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,607

    Domyślnie

    Po pierwsze za darmo tego nikt Ci nie zrobi a po drugie gwarancji wytrzymałości nie masz bo nie zawsze można dobrać identyczne tworzywo. Takie firmy (mocno powiedziane) nie mają wszystkich tworzyw. Biorą pierwsze lepsze "najbliżej odpowiadające" i spawają. Aby odtworzyć fabryczną wytrzymałość musiałbyś przetopić również starą część zawiasu i skład materiału mieć identyczny.



    Cytat Napisał motogold Zobacz post
    A nie prościej....
    Najprościej kolego to kupić nową pokrywę, z łatwością ją jeszcze kupisz a nie pierdzielić się z przeróbkami i spawaniem

  2. #12
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar marcin-a1
    Dołączył
    08 2012
    Mieszka w
    Jasło
    Auto
    Alfa Romeo 166 2.4 jtd 2000r.
    Postów
    50

    Domyślnie

    Również polecam kupić nową pokrywkę podłokietnika u siebie kleiłem dwa razy i zawsze po jakimś czasie puszczało, W końcu kupiłem nowa oryginalna i mam spokój już ponad 2 lata. pozdrawiam

  3. #13
    Użytkownik Znawca Avatar viader
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    Alfa 166 FL 2,4 jtdm 20V, 159SW 1,75 TBI TI
    Postów
    1,035

    Domyślnie

    Nowa pokrywa kosztuje koło 3 stówek, może warto kupić używkę za kilka dyszek...

  4. #14
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Po pierwsze za darmo tego nikt Ci nie zrobi a po drugie gwarancji wytrzymałości nie masz bo nie zawsze można dobrać identyczne tworzywo. Takie firmy (mocno powiedziane) nie mają wszystkich tworzyw. Biorą pierwsze lepsze "najbliżej odpowiadające" i spawają. Aby odtworzyć fabryczną wytrzymałość musiałbyś przetopić również starą część zawiasu i skład materiału mieć identyczny.




    Najprościej kolego to kupić nową pokrywę, z łatwością ją jeszcze kupisz a nie pierdzielić się z przeróbkami i spawaniem
    Marek-wiem,że uchodzisz za góru w temacie 166 i szacunek za to,ale czasami inni też mają rację.Pisałem w poście,że pracowałem kilka lat w tworzywach i jako takie pojęcie mam w tym temacie.Pisałem też,że koszt naprawy był na poziomie 15-20 zł.Więc cena nie powala.A nie weźmiesz "pierwsze lepsze"bo nie pospawasz tego(różnica topnienia,ciągnienie,struktura etc).Dzisiaj i owszem,chińskie tworzywa i kombinacje z nimi bywają kłopotliwe do spawania.Europejskie firmy na produktach stosują nazwę tworzywa z którego są wyprodukowane.Większość użytych tworzyw w aucie,to polietylen-PE lub polipropylen-PP.Nistety,nikt na świecie nie wymyślił jeszcze kleju do tych 2 tworzyw.Tylko cieplna obróbka.
    Jasne,że na all można kupić nowy.Tylko po co?Tani nie jest.A przeróbka i spawanie jak piszesz zajęło 20 minut,krócej i taniej niż nowy z all..

  5. #15
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar marek230482
    Dołączył
    05 2009
    Mieszka w
    Strzelin
    Auto
    166 3.0V6, gtv 2,0TS, brera V6
    Postów
    12,607

    Domyślnie

    Może faktycznie z "markowymi" nie ma takiego problemu i jest to trwałe połączenie.

    Cytat Napisał motogold Zobacz post
    Marek-wiem,że uchodzisz za góru w temacie 166 i szacunek za to
    Przesadziłeś. Po prostu długo w tym siedzę i lubię pomagać a nie kisić wiedzę tylko dla siebie. Są lepsi ode mnie i jest na forum nie jeden taki pomocny.

  6. #16
    Użytkownik Maniak resoraków Avatar Łukasz 166
    Dołączył
    01 2014
    Mieszka w
    Podlasie
    Auto
    Peugeot 406 Coupe 3.0 Była Alfa Romeo 166 2.4
    Postów
    750

    Domyślnie

    Cytat Napisał viader Zobacz post
    może warto kupić używkę za kilka dyszek...
    Dokładnie ja kupiłem używkę już dosyć dawno w idealnym stanie za 70 razem z wysyłką.
    Jest Peugeot 406 Coupe 2002r 3.0 V6
    Była Alfa Romeo 166 2002r. 2.4 JTD
    Była Vectra B 2000r 2.0 DTI
    Była Vectra A 1993r 1.8 B+G

  7. #17
    Użytkownik Znawca Avatar motogold
    Dołączył
    04 2014
    Mieszka w
    Łebcz
    Auto
    alfa 166 2,4 jtd 1999/alfa 166 2,4 2003 150km
    Postów
    1,448

    Domyślnie

    Cytat Napisał marek230482 Zobacz post
    Przesadziłeś
    Oj wiem,że jest "wielki post" i skromność obowiązuje.

Podobne wątki

  1. Fotel kierowcy - złamany ?
    Utworzone przez dbh w dziale 156
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 08-01-2015, 21:08
  2. Jak rozebrac rozszczelniona lampe wstecznego by ja uszczelnic?
    Utworzone przez alcapone154 w dziale 147
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 30-12-2014, 11:29
  3. Jak rozebrac panele dzwiowe
    Utworzone przez Kayrol w dziale 166
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 01-06-2009, 20:58
  4. [156]jak rozebrac konsole srodkowa
    Utworzone przez marny156 w dziale 156
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 21-08-2008, 06:31

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory