Szarpie po zdjęciu nogi z gazu między 2 a 3 tys

[dymek]

Witam,

posiadam 156 1.8TS 2000r. Otóz problem jest następujący - niezależnie od tego czy silnik jest nagrzany czy nie, podczas jazdy gdy puszczę gaz na biegu a obroty wtedy osylują między 2 a 3 tys silnik szarpie. Dziś wymieniłem termostat bo były z nim problemy (max 70 stopni, teraz jest ok). Wczoraj czyściłem przepustnicę, niestety bez rezultatu a może nawet dzięki temu jest gorzej.. nawet gdy trzymam gaz to między 2 a 3 tys szarpie.. Wcześniej komputer wskazywał błąd przepływomierza oraz lambdy który wyeliminowałem poprzez poprawę montażu dolotu - opaski były luźne. Co może być tego przyczyną?

Niżej kompletna lista błędów które zczytałem zanim cokolwiek poprawiłem w aucie:

p1173

Failed Component Code: Self adaptation parameters FRA
Fault Symptom: Above Maximum Limit
Warning Lamp Status: Warning Lamp not Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Present at time of request
Event Count: 128 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 1800 rpm
Environmental Condition Two: Engine Coolant Temp: 18,5 įC


p0340


Failed Component Code: Camshaft Position Sensor Circuit (Timing Sensor)
Fault Symptom: Short Circuit to VBatt/Open Circuit
Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 58 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 1200 rpm
Environmental Condition Two: Filtered Load: 1650 uS


p1513


Failed Component Code: MDS Final Stage
Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 26 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Duty Cycle MDS: 0 %
Environmental Condition Two: Battery Voltage: 11,7126 volts


p0100


Failed Component Code: Air Flow Meter
Fault Symptom: Short Circuit Gnd/Open Circuit
Warning Lamp Status: Warning Lamp Illuminated
Fault Test State: Test complete for this Error or not applicable.
Fault Code Storage State: Error Not Present at time of request
Event Count: 51 count
Filter Count: 0 count
Environmental Condition One: Engine Speed: 680 rpm
Environmental Condition Two: Throttle Valve Angle: 6,097 į

[dymek]

Wyczyściłem filtr powietrza, poprawiłem opaski na rurach dolotowych. W wyniku tego znikły wszystkie błędy poza p1173. Pytanie - jak w AR 156 1.8TS z 2000 roku postępuje się po resecie parametrów adaptacyjnych? Zaraz po resecie jazda na około 100 km, czy odpalamy auto nie dotykamy gazu czekamy do uruchomienia się wentylatora, gasimy na 90 sek i odpalamy znów? Otóż zrobiłem reset, szarpanie zostało i doszedł kolejny problem - obroty na jałowym to około 1500 obr/min. W monencie gdy zatrzymuję się na światłach po 10-20 sekundach obroty spadają do około 1000, ale po naciśnięciu gazu sytuacja się powtarza...

[dymek]

Dzięki.

Wysłane z mojego C6903 przy użyciu Tapatalka