Klimatyzacja manualna - problem

[mcold]

Witajcie
Jestem "świeżym" posiadaczem Alfy 145 i po przeczytaniu forum udało mi się znaleźć odpowiedzi na wiele pytań, ale na to jedno nie.
Kupiłem auto z klimatyzacją "prawie działającą". Miała być tylko do nabicia (wiem, każdy tak mówi). Efekt był taki że po włączeniu zapalała się lampka na przycisku i nic poza tym. Podczas wizyty w serwisie klimy po podłączeniu pod komputer wyszło że:
1. czynnika rzeczywiście było za mało (260) - powinno być koło 700.
2. Olej w sprężarce był.

Po sprawdzeniu szczelności okazało się że instalacja jest szczelna (niemal idealny wykres ciśnienia), nabito czynnikiem, wymieniono olej.

Po nabiciu efekt jest taki że:
1. po wciśnięciu przycisku na wolnych obrotach daje się odczuć że coś się załącza, obroty minimalnie się podnoszą, silnik zaczyna ciężej chodzić.
2. nie włącza się wentylator na chłodnicy klimatyzacji (mam 2 wiatraki, żaden nie kręci)
3. nie słychać "kliknięcia" przekaźnika sprężarki
4. nie chłodzi.

Po podaniu plusa z aku bezpośrednio na sprężarkę "kliknięcie" słychać, wentylator się nadal nie włącza.
Chwilę wczesniej wymienili mi włącznik wentylatora chłodnicy, bo nie załączał się przy 90 stopniach - teraz działa bez problemu.

Może ktoś miał podobny problem i mógłby mi coś podpowiedzieć? Warsztat który nabijał mi klimę jest zawalony robotą do maja prawie, a dni coraz cieplejsze, przydałaby się działająca.

[crazyqs]

Sam chyba nic nie zrobisz, w instrukcji obsługi jest opisane który przekaźnik i bezpiecznik są od sprężarki. Wentylator od razu się nie załączy, tylko po dłuższej chwili.

[mcold]

Bezpieczniki sprawdziłem, kable wizualnie też, tyle ile się dało. Pozostają przekaźniki. Albo..no właśnie niestety pochwaliłem się tą szczelnością za wczesnie - po 2 dniach zniknął efekt "podnoszenia" obrotów przy włączaniu klimatyzacji. Wszystko wróciło do stanu poprzedniego, oprócz 200 zł wydanych na nabicie. Wygląda na to że ten test podciśnienia jest do bani i czynnik jednak uciekł. Po świętach podjadę do serwisu, niech to porządnie zdiagnozują i może naprawią (podczas nabijania dodali marker, mam nadzieję że zlokalizują nieszczelność i naprawią). Czy ktoś reanimował klimę w AR 145 boxer? Jakie to są mniej więcej koszta? Czy muszę się liczyć z koniecznością wymiany osuszacza (wszystkie serwisy na www zalecają jego wymianę w przypadku rozszczelnienia układu, podobno element jest jednorazowy). Bawić się w to czy odpuścić? Dodam że mój egzemplarz belli nie jest najszczęśliwiej wybrany - myślałem że dam radę go odbudować, ale z każdym kolejnym rachunkiem zaczynam mieć coraz bardziej mieszane uczucia, jedna się nie poddaję, zakochałem się w tym aucie :]

[Pingwin]

klima w tych autach tak ma, podnosi lekko obroty i silnik nieco "cięzej" pracuje. Kklimatyzator obciąża wał.

[mcold]

klima w tych autach tak ma, podnosi lekko obroty i silnik nieco "cięzej" pracuje. Kklimatyzator obciąża wał.

No właśnie zaraz po nabiciu klimatyzacji tak było, chociaż nie załączała się sprężarka (nie było słychać "cyknięcia" i nie kręciły się wiatraki). Po 2 dniach od napełnienia obroty przestały się podnosić - czyli wygląda na to że czynnik uciekł (przed napełnieniem było go około 260 gr na 700 które teraz weszły) i klima się zachowuje tak jak przed napełnieniem czyli się nie zachowuje:]. Umówiłem się na środę do magika od klimy, ma coś wymyślić.
Ile to może kosztować (w wersji pesymistycznej)?

[crazyqs]

Ja reanimowałem klime ale w TS. Gdy kupiłem auto w zimie uwierzyłem z góry poprzedniemu właścicielowi że klima działa, ale w lato się okazało że jednak nie. Pojechałem do serwisu i powiedzieli mi że nie działa bo nie może działać bo jednego przewodu nie ma. Więc u speca zapłaciłem razem z dorobieniem przewodu i nabiciem 420zł. Nie wiem jak długo jeździło to auto bez tego przewodu ale spec powiedział że mam farta że sprężarka i parownik działają, bo otwory nie były niczym zatkane.

[Pingwin]

ogólnie, klimatyzator w tych autach to jeden z najlepszych, najbardziej niezawodnych rozwiązań. Dlatego, jesli coś nawala, to szok jedzcie jednak do fachowca od klimy i pytajcie czy zna sie na klimach w alfie. Koszt powinien sięgnąć nie więćej jak 200 do 300 PLZ

[mcold]

No i już po zabiegu. Przyjemny chłodek okupiony 650 zł. Był pęknięty jeden z węży (dorobili) i uszkodzona w jednym miejscu chłodnica klimatyzacji (załatali) a do tego jeszcze coś z elektryką (nie załączała się sprężarka, wymienili kawałek przewodu zasilającego). Drogo, ale działa. W razie czego mam namiar na dobry warsztat w DC, chociaż fachowcy tam pracujący mają "specyficzne" podejście do klienta - no ale są prawdziwymi fachowcami, wolno im.

PS. Komputerowe badanie szczelności automatem można sobie w buty wsadzić, dopiero pod dużym ciśnieniem na azocie wyszły nieszczelności.