T.SPARK Swiece pod LPG sekwencja BRISK NGK CHAMPION. Zawieszenie producent
*Nadszedł czas na świeczki. Auto nie ma mocy, ciężko odpala.
Brisk Silver co 20kkm
AR14YS x4, DR15YS-9 x4
(5608873247)
Co innego można założyć do belli z gazem?
*Inna sprawa to zawieszenie. Przód i Tył
Tulej - przednich dolnych tył + tuleje amora + Górne tuleje.
Tył to cukierki wzdłużnego.
Na razie opcjonalnie wyszło mnie z Firmy DELPHI. Musze oszczędzać wiec nie wymieniam kompletnego. Na jaką firmę warto się polecić prócz VEMA(italy) Duzo tego na allegro, a na pewno macie sprawdzone firmy.
Ostatnio edytowane przez SoJeR147 ; 06-09-2015 o 11:34
sprawdzona firma to TRW. Nie próbuj oszczędzać na tym zawieszeniu bo szkoda czasu i Twoich pieniędzy. Dopłać do TRW i masz spokój na długi czas.
TRW odpada. Mam taki dojazd do pracy przez 200m(test zawieszenia), że TRW wysiądzie tak samo jak tańszy zamiennik.
A świeczki ktoś coś?
Zestaw CHAMPIONNapisał SoJeR147
np.: https://www.autosklep24.pl/pl/p/Swie...pl-8-szt/11255
Dobra cena, sprawdzony producent i trwałość w określonym interwale.... Nic więcej nie potrzeba!!!
Bez mitologii o special edition do LPG, o której można wiele wiele wiele czytać .... i na tym się kończy, bo o wymierne wyniki trudno w codziennej eksploatacji....
Pozdrawiam
BYŁY:
Fiat 126 p, 1986;
VW POLO II, 1.0, 1988;
Seat Ibiza 1.2 system Porsche, 1991;
Audi A4 1.9 TDI, 1996;
Renault Megane 1.9 DCi, 2002;
Ford Focus I 1.8 TDCi, 2003;
Alfa Romeo 147 FL 1.9 JTDm, 2007
Alfa Romeo 147 FL 1.6 TS + LPG, 2007 Rubino
Alfa Romeo MITO 1.4 TB MA 135 KM TCT + LPG, 2010 Rosso
JEST:
Fiat QUBO 1.4 77 KM LPG 2014 r.
"Ludzie żyją stereotypami - ja jeżdżę Alfą!"
NGK vs CHAMPION. Jakaś różnica między nimi w jakości? Czytałem ze są problemy z championami...
Prędzej z NGK... Poszukaj Denso.
i tu się kolego mylisz. myślałem podobnie i po dwóch kompletach górnych wahaczy, które wytrzymały cirka 8-10kkm założyłem TRW do dzisiaj jest spokój (przejechane ok 70kkm)
Panowie to ważne. Musze zamówić świece z allegro. Ze sprzedawcami bułek się nie dogadałem... Śmiech na sali jak wchodziłem do motoryzacyjnych. Panie 500 i bd dobrze xD nikt nie chciał słuchać albo "Panie nie da sie"
1***
4 świece CR7EKC (cienkie 2 elektrodowe)
4 świece BKUR6ETB (grube 3 elektrodowe)
Program wurth online world pokazuje je dla silnika 77kW
Podejdą pod silnik 321.04 88kW???? Ktoś próbował?
Czy lepiej szukac V-Line 26 bkr6ekc?? i czy 3 elektrodowa robi różnice? Po za tym ze iskra skacze to tu, to tam?
Co do zawiechy mam 2 wahacze górne P+L TRW z uwalonymi tulejami. Wieć tu tragedii nie ma. Gorzej to walka z dolnymi wahaczami.. Zawieche robię sam, także o ceny wymiany sie nie martwię.
Ostatnio edytowane przez SoJeR147 ; 07-09-2015 o 18:47
ja ostatnio wymieniałem na duże Beru (Z 237 0002335911) i małe Denso (IU 22) i nie czuję różnicy między oryginałami.
Ja od roku jeżdżę na Beru i uważam , że są super.Fakt , że małe Beru trochę kosztują ale moim zdaniem warto - przynajmniej nikt ich nie podrabia masowo tak jak NGK.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem