Jakie GT warte zobaczenia
Witam wszystkich.Jestem Rafal i od miesiaca szukam gt dla siebie za ok 20tys wersja z jtd. Moglibyscie mi doradzic czy to jest dobry przedzial cenowy w szukaniu zadbanego auta i co powinno byc w tej cenir a na co mozna przymknac oko za ok 20 tys do wydania. Ja ze zdjec nigdy nic nie widze wiec moze ktos z was podpowie co w danej chwili z dostepnych ofert warto jechac zobaczyc. Wszystkich pozdrawiam i zycze wesolych swiat.
http://allegro.pl/show_item.php?item=5845118078#a01289e6a8
- - - Updated - - -
z foto zastanawia mnie lewy błotnik i z jakiegos powodu brak znaczków,podobno kolega z tego forum,ale czujnosc zawsze trzeba miec i rozum
JAk wiadomo - forumowa nie znaczy zawsze zadbana/doinwestowana ;PNapisał szkodnik
podobno kolega z tego forum,ale czujnosc zawsze trzeba miec i rozum
Szukalem na forum ale nigdzie nie znalazlem odpowiedzi od czego zalezy umiejscowienie przycisku asr. W wiekszosci jest na tunelu srodkowym z osobnym przyciskiem od klapy wlewu paliwa ale widzialem tez wersje z tym przyciskiem od asr umiejscowionym z lewej strony kierownicy obok kratki powietrza i tam ten przycisk asr jest razem z tym od wlewu obslugiwany jednym przyciskiem ...do gory asr off a na dol wlew paliwa a obok jest mode i sterowanie polozeniem lamp i jakis przycisk z nadrukiem 0.0.
od rocznika, nowsze mają na desce, starsze na tunelu
sterowanie położeniem niekoniecznie - jak są ksenony to tylko poruszanie się po menu
koniec 2006 tak ma blisko kierownicy jak i bez tub zegary,inną gałke od biegów powiedzmy stalową
No wlasnie widzialem ostatnio taka gt z 2006 z belgi i miala przyciski asr kolo kierownicy ale stare zegary z tubami...silnik jtd bez dpf i klap.Mozliwe ze byly takie wersje czy bylo cos ewidentnie robione. Sory ze tak mecze ale to sporo kasy dla mnie do wydania
gałkę skórzaną miały GT JTD nawet w 2010 roku, tą powiedzmy metalową (powlekaną cienką warstwą metalu) oczywiście też
gałka od momentu wejścia "metalowej" zależy od wersji a nie od rocznika
fabrycznie bez DPF - moje GT wyprodukowano w II połowie 2008 roku...
zegary z tubami są także w pożegnalnej serii GT 3.2 z 2010 roku niedostępnej w EU - to dlatego że producent nie miał pozmianowych
na półce do tej wersji silnikowej a wyprodukowanie ich dla kilkuset aut mijało się z celem (albo wizją księgowego)
Ostatnio edytowane przez opozycjonista ; 13-12-2015 o 12:49
wszystkie nowsze widziałem ze stalowymi
- - - Updated - - -
2006 tak czy tak klapy ma albo plastikowy kolektor albo aluminium ale ma klapy,co do tub miałeł ich a z tubami lepiej mu sie podobałom kolege co tuby przekładał bo niemiał
a widziałeś bez sterowania na kierownicy? albo bez klimatronika?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem