witam, mam pytanie, czy zaciski hamulcowe z przodu wraz z jarzmem ze 166 2.0ts lub 2.4 jtd 140km, beda pasowaly do 166 2.5 v6?
witam, mam pytanie, czy zaciski hamulcowe z przodu wraz z jarzmem ze 166 2.0ts lub 2.4 jtd 140km, beda pasowaly do 166 2.5 v6?
Błąd
Jest Peugeot 406 Coupe 2002r 3.0 V6
Była Alfa Romeo 166 2002r. 2.4 JTD
Była Vectra B 2000r 2.0 DTI
Była Vectra A 1993r 1.8 B+G
Ale Ty masz Brembo a chcesz założyć zwykłe grabki. Nawet średnica tarczy jest inna.... Po co taka zamiana?
po to zeby niepiszczaly, zamienialem juz zaciski brembo na inne uzywane brembo , dalem je do kompletnej regeneracji, klocki i tarcze byly zakladane roznych firm tych tanich jak i drogich, a i tak dalej piszczy przod, nawet przewody elastyczne byly wymieniane, plyn hamulcowy itd, mechanicy (i to nie tylko jedni) tez nie wiedza co moze byc przyczyna piszczenia wiec próbuje juz wszystkiego
oczywiscie tarcze bym zmienil, tylko niewiem czy zaciski z 2.0 lub 2.4 beda pasowac dlatego pytam.
Wina najczęściej leży w blaszkach po których ślizga się klocek. Niestety nawet jak to rozkręcisz i wyczyścisz to nie masz gwarancji efektu, albo poprawa będzie na chwilę.
Jednym te zaciski piszczą drugim nie.
Jest Fiat Tipo SW Lounge 1.4 t-jet
Była 166 FL 2.4 JTD R5 10v Black Metallescente
Była 145 1.4 TS Edizione Sportiva
Piszczy Ci konkretna strona czy cały przód?
HSF3Design
Projekty, prototypowanie, wydruki 3D
NOCTUO - filamenty do druku 3D
email: duzepuzzle@gmail.com
mam:
Auto projekt: AR166 3.0 CF2 '99 Blu Odissea
Daily: AR166 2.0 V6 TB '99 Aurora
na części:
AR166 3.0 CF3 '02 - srebrne
Piszczenie jest irytujące. Wiem bo sam walczyłem z tym jakiś czas temu. Mi pomogło dokładne oczyszczenie wszystkiego. Tarcze brembo, klocki trw. Trochę smaru miedzianego i cisza, a piszczalo jak na pkp...swoją drogą to czy warto pozbywać się brembo i wsadzać zwykle tylko dla tego że piszcza??ja bym tego nie robił,ale to Twoja sprawa,Twój samochód.