Kilka pytan o element w silniku
Silnik 2.0 jtd
Mam kilka pytan odnosnie jednego elementu przy silniku (z przodu po prawej stronie) widocznego na zalaczonym obrazku.
- co to jest za czarna skrzynka ?
- od czego sa gumowe wezyki pod nia ?
- jakie objawy auto by mialo powinno miec w przypadku rozszczelnienia.
z gory dziekuje
Sent from my HTC T528w using Tapatalk
Always Loking For A drive
Wydaje mi się że jest to zasobnik powietrza do sterowania podciśnieniem w przypadku rozczelnienia na pewno brak mocy i inne problemy
Ostatnio edytowane przez Black Wolf ; 27-06-2016 o 17:11
Alfa w garażu cieszy niczym da Vinci na ścianie salonu
U mnie z tego kapie płyn chłododniczy a ten plastik jak zauważyłem jest pęknięty. Oprócz ubytku płynu w zbiorniczku wyrównawczym zadnych innych objawów brak
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
A nie jest to obudowa egr która lubi pękać w 2.0 jtdm? Kopci Ci na biało przy maksymalnym wciśnieciu pedału gazu?
Nie dobrze że cieknie. Wymień to, to coś to jest chłodnica zaworu EGR prawdopodobnie silnik 2.0 JTDm. Powinna pasować od Insigni z resztą ta do insigni jest tańsza niż do AR.Napisał PASZA
A czy moze oba pęknąć tak sama z siebie???.... bo ostatnio byla ściagana w warsztacie. Moze przy nieostroznym zdejmowaniu sie poddała
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Tak. To typowa bolączka tych silników..te obudowy pękają tak o.... bez powodu, same z siebie.
Mają tendencję do samoczynnego pękania po kilku latach eksploatacji. Weź pod uwagę że to jest tylko plastik który pracuje w bardzo zmiennych temperaturach.
Nie zauwazylem zeby dymil
Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
