Witam!!Niestety mam następny problem-cieknie ze wspomagania kierownicyi to jak...płyn mam na posadzce w garażu pod chłodnicą-czemu tu??czy tam są przewody od wspomagania a może jest chłodnica płynu wspomagania zintegrowana z chłodnicą ??
Wspomaganie-wyciek
Witam!!Niestety mam następny problem-cieknie ze wspomagania kierownicy
Ostatnio edytowane przez krzys-krzys ; 02-06-2009 o 08:39
Mialem to samo ,a przyczyna byly aluminiowe rurki koszt rurek to ok 200 zl w asso problemem moze byc tez przekladnia kierownicza.
AR 156 2.5 V6 Q2
AR 145 JTD '99 byla
AR 156 2.0 TS byla
wspomaganie
Które rurki opisz dokładniej bardzo prosił bymNapisał DeeS
Nie wiem jak jest w 1.9 jtd ,ale ja mam pod chlodnica 2 rurki aluminiowe.
AR 156 2.5 V6 Q2
AR 145 JTD '99 byla
AR 156 2.0 TS byla
miałem to samo co dess - właśnie w tym miejscu mniej więcej był wyciek płynu wspom. i kapało z śrubki ( dokładnie pod chłodnicą )
Sprawdz tez opaski zaciskowe ktore lacza te rurki aluminiowe z wezykami!U mnie byla juz zmeczona opaska i pod wplywem cisnienia plyn wyciekal!!!
rowniez moze byc po prostu gdzies waz pekniety proponuje rowniez to sprawdzic
"Alfa chociaż mała prowokuje do zgwałcenia pierwszych stu stron kodeksu drogowego."
jest: 156 2.4 JTD 04r...
była: Gtv 2.0 Twin Spark Verde Tropico 96r...
Własnie u mnie ostatnio to zawiodło. usłyszłąem syk, dym poszedł i straciłem wspomaganie. Strzeliły własnie te opaski i cały płyn wyleciał, zajmij sie tym za wczasu bo później przykra niespodzianka będzie jak u mnie.
Pozdrawiam
"Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz
Zbyt luźne opaski (najczęściej) lub uszkodzone przewody gumowe.
Miałem to samo. Kupiłem przewód gumowy "z metra" założyłem nowe opaski i po problemie. Nie radzę jeździć bez wspomagania. Miałem najpierw awarię opaski, zrobiłem ok 3 km bez wspomagania, po wlaniu płynu słychać było już pompę.
Druga awaria, strzelił wąż gumowy z drugiej strony tej nowej opaski (moje niedopatrzenie), zrobiłem ok. 5km bez wspomagania celem dostania się na jakiś kanał.
Po założeniu nowego przewodu, zalaniu płynu, odpowietrzeniu okazało się że przez te 2 nadwyrężenia wspomagania rozszczelniło też pompę wspom. zaczęła "sikać" przy kole pasowym. Pompa do wymiany.
Koszty:
2 opaski - 2 zł
1 m przewodu gum. - 12 zł
płyn do wspom Preston z uszczelniaczem - 20 zł
pompa wspom. - 400 zł
Mechanik - 100 zł
No ja niestety musiałem bez wspomy jechać do majstra jakieś 15 km jak nie lepiej, ale na szczęście pompa przezyła i po zalaniu płynem chodzi jak chodziła, więc duzo szczęścia chyba miałem...
Zalane było samym płynem bez uszczelniacza i stan sie utrzymuje od lutego więc nigdzie nie ucieka..ufff...
Pozdrawiam
"Wiem że masz duszę. Masz Alfę - masz klasę" - Jeremy Clarkson
Alfa Romeo 166 3.0V6 226 KM i uśmiech z twarzy nie schodzi
Lancia Ypsilon 1,2 - Miejski przemieszczacz
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
