MEGA problem
Dzisiaj chciałem pojechać do sklepu wsiadam w auto jade chce przyśpieszyć a tu nagle spadek mocy auto prawie nie wkręca się na obroty a przy mocniejszym depnięciu za każdym razem puszcza czarne chmury dymu. Ktoś wie o co tu chodzi? Silnik był zimny..... 1.9 jdtm 150km
Może ci spadł wąż od turbiny, albo zrobiła się w nim dziura. Silnik pracuje tak samo, jak zawsze, nie słyszysz świszczenia?
A jeśli nie wąż, to pewnie EGR się zablokował w pozycji otwartej i karmi silnik spalinami.
Słysze właśnie dziwne świszczenie w nim.... Gdzie jest ten wężyk? Mógłbyś mi przedstawić jakieś zdjęcie podglądowe?
To raczej spory wąż, nie wężyk. Gruba gumowa rura wchodząca do silnika z prawej strony koło akumulatora. To połączenie od intercoolera do silnika.
A jeśli ten wąż jest w porządku, to zostaje jeszcze podobnej grubości wąż idący z turbiny do intercoolera.Będzie niżej, z przodu silnika, ale pewnie lepiej widoczne od spodu.
Najpierw zobacz rurę no.1
Rura no.2 będzie mniej więcej tam, gdzie zaznaczone, za chłodnicą i pod obudową filtra powietrza, tylko lepiej zobaczysz właśnie od spodu.
Ostatnio edytowane przez Zenonzlasu ; 30-04-2017 o 14:29
Okazało się że to wąż który biegnie pod spodem auta z turbiny do intercoolera jest w nim dziura w którą można spokojnie włożyć kciuk. Zakleiłem to taśmą izolacyjną przejechałem 1.5km i znowu strzelił taśma nie wytrzymała, chyba muszę kupi nowy.
Tam jest za duże ciśnienie na taśmę izolacyjną
Z doświadczenia wiem, kup kwasówkę.
Tam żadna taśma się nie nada dasz więcej w gaz i wydmucha dziure. Wymiana.
-> Jadąc Alfą, czujesz jakby Twoją duszę lizali aniołowie <-
--- 148,7 KM @ 4200 obr/min ---
--- 331,2 Nm @ 2165 obr/min ---
www.cinsoft.pl
Dobrze gada! Oryginały chodza w dużych pieniądzach i generalnie do polapania tylko w ASO. Już lepiej zainwestować w rurę z klasówki.Napisał MatiMatteo
Z doświadczenia wiem, kup kwasówkę.
Wysłane z mojego HTC 10 evo przy użyciu Tapatalka
Też myślałem o metalowej rurze. Ale na alledrogo znalazłem tylko gumowe.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem