Pokaż wyniki od 1 do 9 z 9

Temat: Błąd P0402 1.9 8V

  1. #1
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Eternon
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    19

    Domyślnie Błąd P0402 1.9 8V

    Dwa dni temu po jakiś 200m auto wyrzuciło mi alarm motoru, muł straszny, turbo dmuchało do 0.8. Bo zgaszeniu/uruchomieniu check pali nadal, ale turbo chodzi normalnie. Podpiąłem tester i sczytałem numer błędu P0402. Po małych poszukiwaniach znalazłem wskazanie w stronę zaworu EGR. Zawór nowy, wstawiony w marcu, org. Pierburg. Gdzie szukać dalej?

    Turbo ładuje normalnie ale przy wchodzeniu na obroty słychać gwizd podobny do: w986.wrzuta.pl/audio/2W8RuuZPy4x/gwizd_159 (znalezione w innym wątku).
    Zero dymu papieskiego (białego), zero czarnego. Turbo dmucha i tylko sobie pogwizduje jak wyżej.

    Może przepływka? Albo zawalony lub nieszczelny dolot? W weekend mam wolny kanał więc mogę pogrzebać. Może ten dźwięk turbo to też jakiś przedmuch? Jakieś pomysły? Będę wdzięczny za sugestie.

    A, samochód z Belgi, 1.9 8V 115 km, prawdopodobnie z DPF (chociaż nie wiem jak zaobserwować wypalanie, w poprzednim Citroenie wypalanie skończyło się spaleniem auta).

  2. #2
    Użytkownik Fachowiec Avatar maly_777
    Dołączył
    08 2009
    Mieszka w
    Warszawa
    Auto
    AR 156 FL SW 1.9 16V
    Postów
    2,497

    Domyślnie

    Problem dalej w EGRze. Nowe też zdarzają się wadliwe.

    KODOWANIE KLUCZY (Giulia Stelvio 159 inne)
    Konwersje USA->EU
    UPDATE MAP DO NAJNOWSZYCH 2023 (1,2,3 generacja), również z rynków USA
    KODOWANIE (używanych) RADARÓW ACC/DASM, BLISSów, zmiana radia i aktywacja AA/CP offline

  3. #3
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Eternon
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    19

    Domyślnie

    EGR sprawdzony, wszystko ok. Ale i tak pewnie pójdzie do zaślepienia. Wyczyściłem czujnik ciśnienia doładowania, zasyfiony niesamowicie. Plus filtr powietrza, bo był oryginalny z 2005 r. ...

  4. #4
    Użytkownik Znawca Avatar SliwusBuu
    Dołączył
    10 2014
    Mieszka w
    Łódź
    Auto
    Mazda MX5 NBfl 1.8l, Alfa Romeo 159 2,4 JTDm 2006r.; Alfa Romeo 156, 1.9 JTD 115KM - była
    Postów
    1,075

    Domyślnie

    Jeśli filtr powietrza nie był wymieniany przez 12 lat, to dolot może być nieźle zasyfiony. Współczuję samochodowi...

  5. #5
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Eternon
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    19

    Domyślnie

    Dolot już wyczyszczony, razem z filtrem. Wczoraj po diagnozie do wymiany czujnik ciśnienia doładowania (przekłamuje), i pilnie olej.

  6. #6
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Nie wierzę, że przez 12 lat filtr powietrza nie był wymieniany. To niemożliwe, ani turbo, ani silnik tyle by nie wytrzymały.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  7. #7
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Eternon
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    19

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Nie wierzę, że przez 12 lat filtr powietrza nie był wymieniany. To niemożliwe, ani turbo, ani silnik tyle by nie wytrzymały.
    Tyle wnioskuję po dacie na filtrze i tym że śruby nie nosiły żadnych śladów odkręcania. inna sprawa że może obudowa była wymieniana, bo nie jestem pewien czy prawy przód nie był lekko puknięty.

  8. #8
    Moderator Quadrifoglio Verde Avatar magil
    Dołączył
    07 2012
    Mieszka w
    LHR
    Auto
    Nuova Bravo, 159
    Postów
    13,769

    Domyślnie

    Pokaż zdjęcie filtra. Data nie jest wyznacznikiem - mógł długo leżeć na półce w magazynie.
    159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10

  9. #9
    Użytkownik Jestem NOWY - nie krzyczcie! Avatar Eternon
    Dołączył
    01 2017
    Mieszka w
    Inowrocław
    Auto
    159 1.9 JTDm 8v
    Postów
    19

    Domyślnie

    Cytat Napisał magil Zobacz post
    Pokaż zdjęcie filtra. Data nie jest wyznacznikiem - mógł długo leżeć na półce w magazynie.
    Jeśli jeszcze leży w śmieciach to wrzucę. W końcu ustaliłem status DPFu. Jest, nawet działa, tylko olej zmienić muszę na niskopopiołowy.

Podobne wątki

  1. [159] błąd B1005 nie działa Radio CD, błąd U1601
    Utworzone przez ryki67 w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 07-09-2016, 11:17
  2. Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 10-08-2015, 21:48
  3. Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 21-05-2015, 15:56
  4. Odpowiedzi: 49
    Ostatni post / autor: 15-10-2013, 19:00
  5. Odpowiedzi: 23
    Ostatni post / autor: 04-03-2012, 16:34

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory