Już od jakiegoś czasu zauważyłem, że przy przyśpieszaniu na drugim biegu (efekt najbardziej zauważalny) wskaźnik doładowania pokazuje płynny wzrost prawie do końca ( chyba 1.6) poczym spada o jedną kreskę i turbina ładuje dalej. Towarzyszy temu niewielki świst / gwizd (zaczyna się gdzieś tak przy 0,8) i szarpnięcie w momencie spadku doładowania. Byłem na wstępnych oględzinach dolotu u mechanika ale na razie nie stwierdził nieszczelności. Obejrzał turbo od góry, rury, kolektor i nasłuchiwał przy wysokich obrotach. Teraz jadę w środę na jazdę z podpiętym kompem. Jak u Was pokazuje wskaźnik doładowania turbiny ? Też macie spadek przy końcu ?
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka