Spadający pasek wielorowkowy 147 1.9 115

[Fuman]

POMOCY!

Kupiłem dziewczynie drugą alfe 147 1.9 115. Wymieniłem masę rzeczy, ale mam problem z osprzętem. Ogólnie samochód chodził ok, lecz zauważyłem zużyte koło pasowe i rolkę prowadzącą. Kupiłem nowe koło oraz rolke i pasek dayco 1836s. Po załozeniu, pasek zaczął spadać z koła pasowego (wyjezdzał poza koło od zewnątrz). Stwierdziłem, że może coś nie tak i załozyłem stary pasek, na którym samochód smigał jakieś 200km, po czym pasek się rozerwał. Znajomy doradził mi aby wrzucić pasek 1835. Zalozylem, pojedzilem parę km i znów to samo, pasek zjechał z koła pasowego. Postanowiłem więc wymienić napinacz, lecz efektów brak. Pasek na nowych, jak i starych częściach spada z koła pasowego od razu po odpaleniu samochodu. Rolki z klimy, wspomagania i alternatora nie mają luzów i jadą w osi. Miał ktoś może podobną sytuację lub wie co może być nie tak?
Z góry dziękuję, za każdą poradę. pozdrawiam.

[Bebok]

Koło pasowe założyłeś dobrze? Tzn na kole są 4 otwory na śruby i jeden mniejszy, może 6mm na bolec, który jest na wale. Rolka podpiera pasek na całej szerokości? Ja musiałem zastosować podkładkę, żeby było idealnie jak robiłem auto koledze.

[Fuman]

Koło pasowe założyłeś dobrze? Tzn na kole są 4 otwory na śruby i jeden mniejszy, może 6mm na bolec, który jest na wale. Rolka podpiera pasek na całej szerokości? Ja musiałem zastosować podkładkę, żeby było idealnie jak robiłem auto koledze.

Założyłem jak należy, ale mam takie dziwne wrażenie, że jest ono tak jakby o 1/2mm za głęboko założone. W którym miejscu zastosowałeś podkładki?

- - - Updated - - -

Choć z drugiej strony, czemu na starym kole jest tak samo? :/

- - - Updated - - -

Ps. widzę, że jesteś z Tychów. Masz może jakiś swój warsztat?