Zarzucanie świecy olejem
Witam
Mam problem z silnikiem 1,4T od pewnego czasu systematycznie mniej więcej co miesiąc pojawia się na pierwszym cylindrze wypadanie zapłonu po wyjęciu świecy i oględzinach prawdopodobnie świeca jest zarzucana olejem i powstaje na jednej elektrodzie nagar który uniemożliwia prawidłową prace w/w czy może ktoś miał do czynienia z taką sytuacją ma jakieś doświadczenia którymi mógłby się podzielić
Ostatnio edytowane przez Mila ; 30-10-2023 o 21:25
Nie mieliście takiego problemu ?Napisał Mila
Skoro jeden cylinder to pewnie czeka Cię zrywanie głowicy i weryfikacja .
Kto chce szuka sposobu,
kto nie chce szuka powodu.
155 V6 LPG-163 KM-była
156 V6 LPG-190 KM-była
147 2.0TS 150 KM Selespeed LPG.-była
166 2.0 V6 TB -215 KM- LPG-była
Giulietta 1.4 TB -207KM -LPG -jest
Lancia Delta 1.8 TBI 283KM -jest
najtańsza opcja - to uszczelka świecy (chyba w komplecie jako uszczelka pokrywy zaworów),
droższe to uszczelniacze zaworowe
opcja premium- pierścienie
Dopóki nie rozbierzesz to się nie dowiesz. Pierwszą opcję możesz sam ogarnąć niewielkim kosztem w garażu.
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
Dodam jeszcze, że auto ma zrobione 130000 nie kopci nawet przy wysokich obrotach, przy mocnym przegazowaniu puszcza trochę czarnego dymu.
Czy przy padniętych uszczelniaczach nie powinien kopcić?
przede mną sprawdzenie kompresji cylindra.
Jeśli gość ma olej w komorze spalania to wymiana uszczelki gniazda świecy akurat w niczym mu nie pomoże. Prędzej bym stawiał na uszczelniacze zaworowenajtańsza opcja - to uszczelka świecy (chyba w komplecie jako uszczelka pokrywy zaworów),
droższe to uszczelniacze zaworowe
opcja premium
Dopóki nie rozbierzesz to się nie dowiesz. Pierwszą opcję możesz sam ogarnąć niewielkim kosztem w garażu.
Ostatnio edytowane przez tx555 ; 11-11-2023 o 14:39
jeśli ma też ślady oleju na cewce i wewnątrz gniazda to warto sprawdzić, na tym zdjęciu to cały gwint świecy wygląda jakby pływał w oleju. W sumie wystarczy przejechać paluchem w środku i będzie wiadomo.
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
A jak tam włożyć paluch, gdy tam jest głęboko?
ale nikt nie mówi że trzeba sięgać aż do gwintujeżeli zacieka od strony pokrywy zaworów to ścianki gniazda też będą mokre.
Nie trzeba wkładać do końca żeby sprawdzić
po lewej cała świeca utytłana w oleju (po tym jak uszczelka w pokrywie zaworów zaczęła puszczać), ta po prawej jeszcze w miarę normalna:
* zaznaczam, że to nie są zdjęcia autora postu, podaję jako przykład tego co można zobaczyć po wyjęciu świec.
uszczelka która może być przyczyną:
oraz miejsce gdzie można włożyć palec i z reguły jak puszcza uszczelka to będzie mokro
Ostatnio edytowane przez bobby ; 11-11-2023 o 18:29
... large brakes, turbos, alu rims, aero…everything large as if there was something small to compensate for.
Przecież po pierwszym poście widać na zdjęciach i zresztą człowiek sam napisał że zarzuca mu olejem, wypadają zapłony itd. To nie jest zalewanie gniazda świecy tylko olej w komorze spalania. Dwie różne sprawy
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem