Witam. Czy ktoś ma podobne jak ja złe odczucia i dyskomfort w związku małym promieniem skrętu 156 GTA? jeżdżę nią od miesiąca i wciąż mi to przeszkadza. macie jakieś rady?
Koszmarnie mały promień skrętu 156 GTA
Witam. Czy ktoś ma podobne jak ja złe odczucia i dyskomfort w związku małym promieniem skrętu 156 GTA? jeżdżę nią od miesiąca i wciąż mi to przeszkadza. macie jakieś rady?
heh 156 z tego słynie, że ma duży promień skrętu...
denerwuje mnie zawsze jak sie pasażerowie pytaja dlaczego sobie bardziej nie skręcę i dalej nie podjadę podczas różnych manewrów, czesto wyjeżdżając z jakiś uliczek trzeba wziąć pod uwagę ten promień skrętu, zeby na pas przeciwny nie wjechać ;d zanim gdzies wjedziesz to pomysl czy łatwo ci bedzie wyjechac ;] albo zawrócić ja się juz do tego przyzwyczaiłem i mi to nie przeszkadza...
W autach przednio-napedowych to raczej standard - raz ze przeguby maja swoje ograniczenia, dwa - szerokosc opony.
to nie jest standart wezmy np pod uwage vw jakiegokolwiek. Prawie wszystkie maja naped na przod a promien skretu taki ze wlasnym przodem prawie se w tylek wjezdzaja. wiec moim zdaniem alfa zrobiona jest na swoj sposob i dlatego jest wyjatkowa. mysle ze jej wielki promien skretu ma wply rowniez na dluzsza zywotnosc przegobow mniej sie lamia ze tak sie wyraze. osobiscie nie widzialem jeszcze alfy w ktoej wylecialy by kulki z przegubu a vw widzialem mnostwo. no ale moge sie mylicNapisał ap2
te niecale poltora obrotu juz mnie tak nie szokuje jak na samym poczatku. tak jak Zomeba pisze-ludziska sie dziwia czemu do oporu nie skrecam. A ja tu widze jedna zalete, poza sprawami mechanicznymi- kierownica przynajmniej w moim odczuciu jest bardziej oporna, nie slizga sie. poprostu podczas jakichkolwiek szybkich manewrow auto nie lata na boki przy kazdym lekkim dotyku kierownicy. wg mnie jest to ogromna zaleta, bo caly czas ma sie kontakt z droga i samochodem...
bija22 i Alfa156 V6 są powody do mruczenia
...i do płaczu
no nie ma co ukrywac alfa ma raczej sportowe przelozenia kierownicze anizeli np vw gdzie kierownica wykonuje sie 5 obrotow w jedna i 5 w druga strone
Na początku mi to przeszkadzało i to strasznie, przesiadłem się z leona a tam na skręt nie mogłem narzekać. Przyzwyczaiłem się do parkowania tyłkiem, uwzględniam promień przy skrętach i zapomniałem że było to problemem. Nie wiem bija o czym piszesz ale w leonie także nic mi się nie ślizgało, samochód nie latał i kontrola także raczej na +.
Pojeździsz więcej i także zapomnisz o problemie.
Na początku faktycznie promień w Alfach dziwi, ale według mnie ma to swoje zalety - wydaje mi się, że dzięki temu auto dużo pewniej się prowadzi przy większych prędkościach. A w ciasnych uliczkach niestety, ale trzeba się napracować
156GTA skręca gorzej niż zwykłe 156
Kiedys na dwa tygodnie dostalem Toyote Aygo jako autko zastepcze i tam to byl skret, az sie smialem jak sie przesiadlem z Vectry
Pozdr.
Była Alfa 156 2.4 JTD 10V 185 KM
Byla Alfa 166 3.0 Super + LPG
Jest Alfa 166 3.2
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
