Wahacz

[ridle]

Pierwsze pytanie jak to się nazywa?? Czy można tylko to wymienić w wahaczu dolnym przednim??

[Kali_33]

można w jakimś warsztacie regenerującym sworznie, ale to się nie opłaca

[alces1]

można w jakimś warsztacie regenerującym sworznie, ale to się nie opłaca

Opłaca się tylko wówczas kiedy będziesz zamiast tulejek gumowych montował poliuretany. W przeciwnym razie jak kolega zauważył nie bardzo. Zregenerujesz sworzeń, to za jakiś czas padną tulejki, wymienisz tulejki, padnie sworzeń i tak w kółko, doliczając do tego koszt robocizny związany z montażem i demontażem wahacza.
Pozdrawiam.
- Rafał

[ridle]

Tulejki poliuretanowe można kupić. A czy poliuretanowe sworznie można kupić??

[alces1]

A czy poliuretanowe sworznie można kupić??

sworzeń jest metalowy, tego poliuretanem zastąpić się nie da. Przy regeneracji nigdy nie wiadomo z jakiego materiału jest wykonany sworzeń i miseczka w której się porusza, dlatego nie ma gwarancji ile to pojeździ zanim znów się zużyje.
Pozdrawiam.
- Rafał

[ridle]

A macie gdzieś namiary gdzie można kupić taki sworzeń.

[Belfer]

Sworzeń nie opłaca się wymieniać, bo jak napisał alces1 po wymianie go zaraz Ci pewnie padną tuleje. Zresztą dziwne, że sworzeń jest zużyty a tuleje nie... Zazwyczaj one najpierw padają. Poza tym ten sworzeń oryginalnie nie jest przewidziany do wymiany i taki manewr wiąże się z ryzykiem uszkodzenia zawieszenia i groźnego wypadku w następstwie, bo ten sworzeń utrzymuje w zasadzie koło od dołu.

[maciek_czer]

Generalnie w przypadku zużycia sworznia należy wymienić cały wahacz. Regeneracje sworznia wykonuje się w przypadku zabytków do których nie można już kupić wahacza czy\ samego sworznia nowego (gdy jest wymienny). Zresztą sworzeń wahacza to Twoje bezpieczeństwo i życie. Wymień cały wahacz!

[PiotrDymek]

Panowie ja 2 dni temu wyciągnąłem wahacze dolne, wymieniłem tuleje a te sworznie wrzuciłem na prace o nacisku 20 ton (bo gałka prawie wypadała) kolega co sie na tym zna popukał coś tam porobił napchałem potem towotu (czy tam czegoś) założyłem nową osłonkę i śmiga, zero luzów i chodzi jak nowy. koszt całej operacji wyszedł mnie na podzespołach trw (chyba, wiem że bardzo dobra firma) 60zł + 2 piwka dla kolegi . Wszystkie 2 zewnęczne tuleje i ta środkowa nowa, a sworzeń sprasowany :d Czyli tak jak by cały nowy wahacz

[minciu]

Ciekawe ilu z nas ma kumpli z prasą