alfa 2,4 jtd dziwne odgłosy w silniku
nie wiem co się dzieje, po po prawej stronie silnika, patrząc z miejsca kierowcy, dobiegają dziwne odgłosy / jakby ktoś walił ścierką / w miarę podnoszenia obrotów,stuk ma większą częstodliwość, silnik ma przejechane prawie 20 000 km po zrobieniu rozrzadu,co dalej?
do serwisu jest około 30 km,
Witam
Przylanczam sie do pytanka bo to w sumie o moja Alfe chodzi,
mam jeszcze takie pytanko, ile powinien wytrzymac pasek rozrzadu???
łukasz155
ja mam również silniczek 2,4 JTD, wymieniam co 60 000 kmNapisał łukasz i kasia
Ja wymienilem 20tys. km. temu a cos odglosy wydaje dziwne po tej czesci silnika co jest rozrzad. :/ Jakby sie naderwal jakis pasek i o obudowe uderzal.
Mial ktos taki przypadek moze ???
łukasz155
Mlaskanie, jojczenie, plaskanie takie określenia przychodzą mi do głowy powoduje często zbyt mocno napięty pasek rozrządu. Czym grozi nie muszę mówić. Co by nie było osłonę bym zwalił i do kontroli rozrząd i paski.
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
No ale pasek ma jakis swoj napinacz ktory pozwala na samoregulacje naprezenia tegoz paska, a mi to stalo sie nagle w czasie jazdy taki dziwny stukot niemetaliczny. Dodam ze silnik pracuje rowno, tylko cos ,,klapie,, przy zwiekszaniu obrotow
łukasz155
Jesteś pewien ze hałas dobiega z rozrządu?
Zdejmij pasek wieloklinowy i posłuchaj silnika wtedy, może koło pasowe rozwulkanizowane, może któraś rolka prowadząca, może napinacz, albo coś się zaciera.
Zdejmij osłonę rozrządu skontroluj stan elementów. Idź drogą dedukcji ;]
Mi to wygląda na koło pasowe.
W takim razie jak nagle to obstawiam napinacz właśnie. Gdybanie, gdybanie przy niedzieli a osłony trzeba zdjąć i zajrzeć, koniec kropka
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Dzieki za podpowiedzi
Wiec nic nie pozostaje jak rozebranie tych oslon, moze cos wypatrze.
Mam jeszcze pytanko po czym poznac rozwulkanizowane kolo pasowe?
łukasz155
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem