Płukanie silnika JTS 2.0 przy zmianie oleju.

[jezior]

Witam wszystkich.
W zasadzie jest to mój pierwszy post więc od razu chciałbym się przywitać.
Niedawno nabyłem Alfe 156 SW z silnikiem JTS 2.0 (auto jest naprawdę fantastyczne). Czeka mnie już niedługo wymiana oleju a ponieważ niestety nie wiem jaki dokładnie olej wlał poprzedni właściciel, chciałem zapytać bardziej doświadczonych ode mnie czy stosować płyn do płukania silnika.
Chodzi mi o engine flush stp lub motul engine clean.
Czy te środki warto używać i czy będą bezpieczne dla tego silika? Może ktoś z was już coś takiego stosował, wiec będę wdzięczny za opinie i in formacje.
Przy okazji chciałbym również zapytać o wasza opinie na temat oleju Valvoline VR1 Racing 10W-60.
Jest on znacznie tańszy od Seleni Racing i zastanawiałem się czy nie spełnił by swojej roli równie dobrze jak Selenia.

Jeszcze raz pozdrawiam

[JFC]

Ja bym odpuścił wszelkiego rodzaju płukacze, w końcu chyba nie masz 500.000 przebiegu, a to co zostanie po starym oleju nie powinno mieć wpływu, tym bardziej, że chcesz wlać półsyntetyk. Co do rodzaju oleju...jest taki temat rzeka na forum, każdy będzie przekonywał do swojego, wybór należy do Ciebie.

[Krajcok]

Przy okazji chciałbym również zapytać o wasza opinie na temat oleju Valvoline VR1 Racing 10W-60.
Jest on znacznie tańszy od Seleni Racing i zastanawiałem się czy nie spełnił by swojej roli równie dobrze jak Selenia.

A jeszcze tanszy, sprawdzony i majacy bardzo dobre opinie bedzie Mobil 5W/50. I lepszy na zime niz 10W... Odporny na upalanie... Same zalety.

[cuoreventi]

Problem w tym że do JTSa tylko i wyłącznie olej 10w-60
Niestety dlatego Mobil i Motul odpadają bo nie ma ich w tej specyfikacji.
Poza tym wszystkie 10w-60 są CAŁKOWICIE syntetyczne

[-BamBosZek-]

Problem w tym że do JTSa tylko i wyłącznie olej 10w-60
Niestety dlatego Mobil i Motul odpadają bo nie ma ich w tej specyfikacji.
Poza tym wszystkie 10w-60 są CAŁKOWICIE syntetyczne

Valvoline VR1 Racing 10W-60. jest pol syntetykiem

[GrzesiekK.]

Valvoline VR1 Racing 10W-60. jest pol syntetykiem

Nie koniecznie, w tej chwili większość dostępnych u nach to full syntetyk, ale jak się człowiek uprze to i owszem idzie kupić ten olej wykonaniu semi syntetyk.

[-BamBosZek-]

http://www.allegro.pl/item890273292_..._10w60_5l.html

[cuoreventi]

Zajrzałem do instrukcji obsługi. Tak jak myślałem do JTSa zalecają tylko w pełni syntetyczny SAE 10w-60. Czyli w takim razie Valvoline odpada?
Zwłaszcza że mam teraz selenie.

[-BamBosZek-]

to ze zalecaja nie znaczy ze zabraniaja jesli zejdziesz klasa nizej czyli z syntetyku na pol syntetyk i dalej na mineralny nie powinienes juz wracac wyzej, a jakiej firmy to juz Twoja decyzja

[cuoreventi]

Kiedy ja nie chce schodzić.
Póki mnie stać chce ją zalewać najlepszym olejem jaki może być.
Mam Selenie Racing, myślałem właśnie po opiniach o Valvoline, ale teraz jak się dowiedziałem że faktycznie nie jest całkowicie syntetyczny to jestem w kropce.