Witam.
Co to za przewód, który zaznaczyłem na zdjęciu? Z jednej strony wpięty jest w cewki zapłonowe przy świecach zapłonowych. Ale w co jest wpięty z drugiej strony?
Co to za przewód?
Witam.
Co to za przewód, który zaznaczyłem na zdjęciu? Z jednej strony wpięty jest w cewki zapłonowe przy świecach zapłonowych. Ale w co jest wpięty z drugiej strony?
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
Do modułu sterującego.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Dzięki! A jak wygląda taki moduł?
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
to co zaznaczyłeś to czujnik temperatury płynu chłodzącego - podpięty jest pod ECU.
Właśnie z nim mam największe problemy na examinerze, jest sprawny - ale wywala błędy
Nie, nie. To co zaznaczyłem to wiązka 4 przewodów i każdy z nich idzie do cewki na silniku. Pytanie gdzie jest podłączony drugi koniec, bo nie mogę go zlokalizować ze względu na trudny dostęp. Niby jakiś moduł sterujący, ale gdzie on jest i jak wygląda?
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
Z tego co się orientuje to cewki sterowane są z ECU i nie są odłączane nigdzie po drodze a może to czujnik otwarcia przepustnicy tez 4 piny. W tamtych okolicach jak to jest tak z okrągłymi złączami to czujnik ciśnienia oleju, wsteczny i kontrolka alternatora też na 4 piny. Zrób dokładniejsze zdjęcie wtyczki. I może napisz co nie działa ;]
Naprawa fiat, alfa romeo http://www.autokielak.pl/
Ten przewód idzie do 4 cewek zapłonowych, wiem bo zdjąłem pokrywę aluminiową z silnika. Wszystko działa, ale chcę wiedzieć gdzie jest podłączona druga strona.
Alfa Romeo rządzi i wymiata na ulicach świata. Gniecie diesle i auta D.
Alfa Romeo 155 2.0 16V TS '97 - była
Alfa Romeo 156 2.0 16V TS '98 - była
Renault Laguna III 2.0 T '08 - była
Dodge Caliber 2.0 CVT '07 - był
Renault Laguna 2.0 dCi '12 - jest
Lancia Delta 1.4 TB '09 - była
Alfa Romeo GT 2.0 JTS '04 - jest
Do modułu jak napisałem.jeśli wolisz nazwę jak kolega wyżej ECU to do ECU.Jeśli zaś że do komputera sterującego to do komputera.Napisał Wujek
Ostatnio edytowane przez lesio146 ; 23-12-2009 o 22:20
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem