2,4 jtd komputer zaniża spalanie o ponad 2,5 litra!!
posiadam alficzke 166 2,4 jtd 98 rok i jej rzeczywiste spalenie w cyklu miesznym oscyluje w granicach 9,5 - 10 litrow nie ważne czy lekko dusze czy w podloge pedal gazu wcisnięty. Komputer natomiast pokazuje optymistycznie 7 l czy tez nawet dużo niższe spalanie. Co może byc tego powodem? Rozumiem że moze przeklamywac o 0,5 l ale żeby az o ponad 2,5?! Gdzie szukac problemu?
Przepływomierz...
10.2008-16.11.2012r. 156 3,0 V6 24V Q2 278KM@312Nm - pozostały piękne wspomnienia
Porting głowic, budowa silników do motorsportu, budowa układów wydechowych, kolektorów ssących ITB, indywidualnych części do motorsportu
Zapraszam => https://www.facebook.com/Ku%C5%9Bmie...37265/?fref=ts
tak tez myslalem dlatego zalozylem nowy zalalem po korek zrobilem 200km znowu zalalem po korek...komputer pokazal srednie 6,7 faktycznie wyszlo 9,4 na 100km....
---------- Post dodany o godzinie 17:13 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 16:48 ----------
ma ktos jakies inne pomysly?
Nieszczelność w dolocie?? Inna wartośc powietrza mierzona przez przepływomierz, a inna dostarczona do silnika i powinno by to grac
Ostatnio edytowane przez Matt21 ; 08-01-2010 o 17:41
DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ
wszystko szczelne jest moze jeszcze dodam ze mam taki problem jak obroty wchodza powyzej ok 3,5 tys obrotow to zapalaja sie wtryski i pojawia sie blad PO235 czujnika wspomagania turbosprezarki czy jakos tak...
---------- Post dodany o godzinie 19:26 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:26 ----------
tzn na pierwszych 3 biegach jest wszystko ok dopiero od 4 tak sie dzieje
Zmienna geometria turbiny się kłania.
DIESEL POWER - BEZ DYMU NIE MA OGNIA !!
Honda CBR 929 - DYMU BRAK OGIEŃ POZOSTAŁ
turbina sprawdzona sztanga sie rusza tak jak powinna
---------- Post dodany o godzinie 19:48 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 19:48 ----------
tak wiec lopatki napewno sie otwieraja
ma ktos jeszcze jakies pomysly?!
Fakt,że AR 166 jest cięższa od 156 ale spalanie 9,5-10l w mieszanym to dla mojej stanowczo za dużo.W mieście spalam 7,5-8,5l maks a co dopiero w mieszanym !!. Może masz jakiś lewy wyciek a komp wskazuje dobrze ?Napisał mwiciu
7l a może i mniej w cyklu mieszanym to jest dobre i raczej realne spalanie.
---------- Post dodany o godzinie 22:56 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:53 ----------
Moim zdaniem średnie spalanie rzędu 9,4l/100km jest niemożliwe do osiągnięcia i raczej stawiałbym na wyciek lub "nieefektywne" zużycie paliwa albo "lewy" dystrybutor
Ostatnio edytowane przez arturo ; 09-01-2010 o 23:02
w miejscu gdzie autko stoi nie ma zadnej plamy tak wiec raczej nie cieknie a paliwo tankuje tylko na BP. wczesniej mailem 156 z tym silnikiem to w miescie przy bardzo ciezkiej nodze nigdy wiecej jak 9,5 l a 166 jest o ile dobrze pamietam to o niecale 100kg tylko ciezsza
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
