Panewka??

[kocyk]

Witam!
Zacznę od tego że jestem tu nowy. Dzisiaj jechałem swoją Alfa [156 1.8 TS, 230 tys km] i trochę przeciągnąłem na obrotach i zaczęła mrugać kontrolka od oleju, więc się zatrzymałem i okazało sie ze silnik głośno stuka, a pod samochodem jest plama oleju. Scholowałem ją do garażu żeby zlokalizować wyciek i nie udało mi się, wszystkie koła zębate są w oleju. Dolałem olej i odpaliłem na chwile, silnik nadal stukał ale olej już nie wyciekał, dodam że wcześniej wariator kwalifikował się do wymiany z tego co tu wyczytałem, na co stawiacie??

[andro34]

pompa oleju się sypnęła...
jeśli z silnika wycieka szybko olej to najczęstszą przyczyną jest pęknięcie pompy oleju.

[75andrew155]

wszystkie koła zębate są w oleju.

Jakie koła zębate ? moze poleciał uszczelniacz wału i prawdopodobnie PANEWKA

[Adampoz]

Sory kolego na co stawiamy to jest pytanie do wróżki, jedź do mechanika to Ci powie co i jak.

---------- Post dodany o godzinie 22:09 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 22:02 ----------

Sory kolego na co stawiamy to jest pytanie do wróżki, jedź do mechanika to Ci powie co i jak. Wariator nie stuka.

[kocyk]

właśnie jutro rano ma przyjechać kolega-mechanik, a chodziło mi o koła od wałków rozrządu, w tych okolicach był wyciek oleju, ale nie udało mi sie dokładnie zlokalizować gdzie

[andro34]

w tych okolicach był wyciek oleju, ale nie udało mi sie dokładnie zlokalizować gdzie

w okolicach dołu silnika przy rozrządzie znajduje się pompa oleju,więc to by się zgadzało...

[kocyk]

ale jak dolalem olej i ją odpaliłem to olej juz nie wycieka i głośno pracuje ...

[75andrew155]

Pompa jak by zdechła to dalej nie byłoby ciśnienia, myslę że posypało sie jakiś uszczelniacz

[kocyk]

Ale po tej awarii też było ciężko ją odpalic, a jak sprawdzić czy to panewka, trzeba misę odkręcić, tak?

[75andrew155]

To najprostsza metoda ale na początek tak