Dziwne od głosy przy przyśpieszaniu alfa 156 2.4 jtd 2001r

[ziomek184]

Witam wszystkich serdecznie.
Od momentu zakupu mam problem ze swoją alfą, mianowicie podczas przyśpieszania przeważnie tylko pierwszy i drugi bieg (w momencie największego przeciążenia) dochodzą stuki, puki z prawej strony.
wymieniłem lewy i prawy górny wahacz, poduszkę silnika lewą i środkową bo były delikatnie naderwane, łącznik u góry silnika, gumy stabilizatora.
I niestety nic nie pomogło, mechanik rozkłada ręce, dodam że w zawieszeniu nie ma nawet najmniejszego luzu. Za wszelkie sugestie i podpowiedzi będę bardzo wdzięczny.

Pozdrawiam

[Ludvigus]

A jak mechanik robił Ci przedni zawias, to nic nie mówił o osłonach przegubu? Przy niemal 10 letnim aucie przeguby już swoje odpracowały, może czas żeby się nimi zainteresować?

Pozdrawiam,

[redek83]

Lub tylna poduszka silnika.

[twardy]

Sprawdź czy stuki są głośniejsze przy przyspieszaniu jadąc na wprost, czy w zakrętach (najlepiej takich 90st z dodaniem gazu)...

Jeśli na prostej - przeguby wewnętrzne
Jeśli przy skręcie - przeguby zewnętrzne

Niepokojące jest, że mechanik "nie wyczuł luzów", więc jeśli nie ma luzów, to wyklucza powyższe... Metodą garażową - podnosi się oba koła do góry i najlepiej we 2 os. się sprawdza. Czy tak mechanik sprawdzał przeguby i półosie?

[ziomek184]

Pisząc środkowa miałem namyśli tylną poduszke, także to odpada, co do przegubów wewnętrznych ponać są bardzo minimalne (ponoć mają takie być) tego nie wiem?? O zewnętrzynych nic nie mówił. Dodam że te stuki są przy jeździe na wprost i przy skręconych kołach mniej wiecej jednakowe aczkolwiek jeszcze dokładnie to sprawdze. Jakieś sugestie??

[twardy]

co do przegubów wewnętrznych ponać są bardzo minimalne (ponoć mają takie być) tego nie wiem??

Ma rację - minimalne będą, ale można porównać lewy w stosunku do prawego, bo na słuch można się przejechać z diagnozowaniem stukającej strony... Jeśli to zewnętrzne i już mocno kulki wytarły element, to przy jeździe na wprost też mogą stukać - będzie słychać wiele "stuknięć" podczas pełnego obrotu.

Daj znać co i jak

[ziomek184]

Jestem po jazdach testowych i sprawa wygląda następująca, stuki się pojawiają tak jak pisałem wcześniej przy maksymalnym przyśpieszaniu od 0 na pierwszym i drugim biegu i jadąc na przykład jednostajnie około 100km i wpadnięciu w solidną dziure.