Śruba napinacza sie odkreca 2.4JTD

[zawix]

Czesc
Mam taki problem najpierw pojawil sie pisk paska wielorowkowego chwile pozniej pasek zostal pociety przez kolo alternatora, okazalo sie ze napinacz byl luzny pierwsze podejrzenia ze cos z gwintem jednak jest ok wymienilem srube na nowa i problem nie zniknal.Po dokreceniu napinacza i wlaczeniu silnika na chwile sruba luzuje sie czy spotkaliscie sie juz z czyms takim aha napinacz ma pol roku.
wklejam linki do zdjec moze czegos brakuje? jest tylko taka duza podkladka a u gory nie ma nic pod sruba.
http://zapodaj.net/d3810dc67aeb.jpg.html
http://zapodaj.net/6ae248e66e20.jpg.html

---------- Post dodany o godzinie 13:46 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 13:05 ----------

Mam nowa teorie czy ta tuleja w ktora wklada sie srube powinna sie poruszac wzgledem korpusu bo moja nic sie nie rusza i moze to jest problem ze sie sruba odkreca?

[llacoste]

Pewnie do zrobienia zdjecia odkreciles sprezyne napinajaca, tak tyko sie upewniam, bo wlasnie tego na zdjeciu brakuje. Jezeli postukasz troche od strony podkladki w to miejsce, gdzie sruba wychodzi wewnetrzna tuleja wyjdzie z korpusu, te 2 czesci MUSZA sie poruszac wzgledem siebie, czesto jest to zastane, trzeba wybic wewnetrzna tuleje, ta przez ktora sroba przechodzi, wyczyscic i nasmarowac, tam od przedniej strony jeszcze pojawi sie oring jak to rozbiezesz, musi tam byc. Tylko wtedy napinacz bedzie spelnial swoje zadanie i gdy skrecisz to razem ze sprezyna bedzie poprawnie tlumil drgania.

[zawix]

llacoste dzieki za podpowiedz wlasnie tego nie bylem pewien czyta tuleja ma sie ruszac w korpusie, probowalem wybic ale tak sie zastalo ze nie ma szans juz zamowiony nowy napinacz i jutro sie wszystko wyjasni

[Dugit]

Wkręć napinacz w imadło i sprawdź czy tuleja się rusza.

Pozdro
Dugi

[zawix]

Juz tak robilem ani drgnie a poza tym probowalem mlotkiem rozruszac ta tulejke i nic nie pomoglo na koniec wyladowalem swoje emocje i teraz to juz sie do niczego nie nadaje ale nadal nie puscilo