szybki temat szybki
Panowie, potrzebna pobieżna diagnoza - dziś mi coś przeskoczyło no i szyba nie chciała iść ani w górę (a po chwili) ani w dół. Ręcznie ją podniosłem i póki co się trzyma (nie opuszcza). Czy mi coś zeskoczyło czy coś się cholera zepsuło? Jak mam się tam dostać i czy w przypadku awarii mogę jakoś tą szybę zablokować, tak by się franca nie opuściła? Z góry dziękuje za sugestie i podpowiedzi!
p.s.
Boże, ile miłości i wyrozumiałości wymaga ode mnie ta Niunia
i PanieNapisał owcofil
Może zdejmij boczek i zajrzyj co tam się mogło stac . Ja bym tak zrobił przynajmniej
dzięki za poprawność polityczną
na pewno zdejmę boczek - jeszcze dziś wieczorem lub jutro przed południem. W nocy prawie nie spałem bo bałem się, że się szyba opuści a auto na parkingu pod blokiem stało... na szczęście się nie puściła
Czytałem na forum, że niektóre osoby zrobiły to same ( w sensie te prowadnice?) Może ktoś ma jakiegoś manuala jak to zrobić, albo okaże litość i co nie co opisze?
Miałem taką samą sytuację, szyba mi się zakleszczyła podczas podnoszenia w połowie wysokości. Powodem było to że szyba spadła z plastikowego kołka który wchodzi w otwór w szybie na środku jej dolnej krawędzi, kołek ten przymocowany jest do podnośnika. Szyba spadła ponieważ pękła plastikowa zawleczka zabezpieczająca szybę przed zsunięciem się z kołka. Musisz odkręcić boczek i dodatkowo delikatnie odkleić matę z białej pianki, dopiero wtedy będziesz miał dostep do mechanizmu. Podnośnik musisz opuścić na taką wysokość aż go zobaczysz przed otwór w szkielecie drzwi, wtedy będziesz mógł wsadzić szybę na kołek.
mógł tez ten plastik peknoc i wyłamać prowadzenie, czego ci nie życzę bo zeby go dostac albo musisz miec znajomosci tam gdzie skladaja silowniki, bo kupic sie nie da tego nawet w ASO, (chyba ze kupisz za 800zl silniczek z linkami i szyna) lub uzywany...
Było AR 145 Boxer 1,6
oświećcie mnie;p.. mowa o tej białej plastikowej kostce z dziubkiem i uchwytem?
http://www.forum.alfaholicy.org/147/..._pilota-4.html
Myślę że coś to pomorze
pozdrawiam
jeśli będziesz miał uszkodzony ten plastik co chodzi po prowadnicy to możesz kupic do lanci lybry tylko są prawe i lewe i praktycznie niczym się nie różnią od oryginałów ok. 10 zł znajomy ostatnio płacił w ASO.. jak byś chciał numer części to spytam się
--------------------------------------------------------
EDIT:
wodzik
sx - 0071730300
dx - 0071730301
Ostatnio edytowane przez jendriu ; 16-08-2010 o 12:10
pewnie
Bo jak się okazało pękły te ząbki od plastyku na prowadnicy:/ Dzięki sprytnemu patentowi na blaszkę autorstwa mojego zaprzyjaźnionego mechanika udało się problem zażegnać
Dziękuję wszystkim za pomocne posty
A nie wiecie czy pasuja do 156 ??? Niestety u mnie stało się to samo w 156'tce i nie mogę teraz szyby otwierać bo się boje że znowu wypadnie i trzeba będzie boczek rozkręcać.
jendriu - który to prawy a który lewy ???
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
